二戰美國援華僅8億美元，佔總額1.6％，英蘇佔75％

在第二次世界大戰之中，中國究竟獲得了多少美國援助？現在很多人天真的認為，中國是靠美國援助打敗日本的。其實，中國在很長時間沒有美援，即便有美援時，獲得的也非常稀少，真正抵抗力量還是中國人自己。

關於美國援助，有一件事相信大家都聽過，即杜魯門咒罵宋子文家族貪污了幾個億的美援，甚至下令情報局調查宋子文。如果從這件事上看，美國援助應該非常多，不然宋子文貪污不了這麼多錢，畢竟還有孔祥熙家族，大家都要分錢的。也就是說，至少在50億美元以上。

今天，我們就來扒扒美國二戰中，對中國的援助究竟有多少，真相是僅為美國對外援助總額的1.6%！

滇緬公路，這是一段好路。正常兩邊是懸崖，還經常遭到日本轟炸，路況非常差

中國獲得美援，佔據美援總額僅1.6%，英國是40%，蘇聯是35%

1941年3月11日，美國《租借法案》正式出爐。大概意思就是，美國總統可以根據形勢，任意給其他國家各種物資，名為租借，實際是免費援助。

1941年5月6日，羅斯福正式宣布，《租借法案》亦適用於中國。到1945年9月3日止，美國給予中國的援助為8.45億美元。這麼算起來，中國怎麼著也要感謝美國。

接下來，我們看看其他國家如何。在整個二戰期間，美國一共援助了500億美元給其他國家，其中美國的老表英國佔40%，美國的遠親蘇聯佔35%，剩下的澳大利亞、中國36個國家分25%。閑話一句，當時美國一年GDP是2000億美元，所以美國援助500億不算少了。

可以說，中國獲得的美援比例，甚至不如澳大利亞這些國家，遠遠和中國對二戰的貢獻不相匹配。

滇緬公路

中國獲得的份額，實際遠沒有到達中國手上，多數被英國拿去糟蹋了

其實，之所以出現這個問題，主要問題在中國自身，因為中國當時沒有自己的港口了，東南沿海一帶都被日本人佔領。在不得已之下，美援物資先是運到仰光，後來通過滇緬公路運送到國內；後來緬甸被日本佔領，美援物資就被運送到了印度加爾各答，隨後通過駝峰航線運送到中國。

其實，大家看到這裡就明白一件事了，這兩個地方都是英國人控制的。你覺得英國人會好心幫助中國人嗎？絕對不會！

在仰光沒有陷落之前，英國人以美援物資為誘惑，要挾中國出兵幫助英國維持殖民地緬甸的秩序，為了維護外援通道，中國派遣遠征軍前往緬甸。但是，中國卻被英國坑了，中國在前面打仗，本該包抄的英軍卻偷偷跑了，徹底把中國賣了。

更為關鍵的是，由於日本行軍速度很快，加上英軍實在太爛，一潰千里，於是留在仰光本該是援助中國的幾億美元物資，最終便宜了日本人。可恨的是，這些物資本來可以運到中國的，但就是因為英國要挾中國，不讓中國運輸，最終讓日本人開心了。

仰光陷落之後，美援物資只能運到印度，通過駝峰航線運到中國。飛越喜馬拉雅山脈是多麼的艱辛，而且物資在英國人控制下，還不是任他們拿！

所以，最終美國撥給中國的8.45億美元物資，能有一半到中國手上就不錯了。可以說，中國能抵抗日本，基本完全是靠中國人自己。但英國能抵抗德國人，是靠美國老表。蘇聯能打敗德國人，是靠美國援助。

駝峰航線，飛越喜馬拉雅山脈，可謂飛越絕地

更為可氣的是，美國給中國的援助是有條件的，但給英蘇援助是沒有條件，另外加上美國在中國的太上皇史迪威，硬要把大量的援助物資放到緬甸戰場，導致國內戰場使用的美援非常少。關於這一點，以後有空在談。

列位看官，對於中國獲得二戰美援物資比例問題，你如何看待？