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中國已暴露軍備缺陷,「一機多型」的殲-16能否帶來空中優勢?

我國雖然擁有的現役戰機數量眾多,但在這些戰機中能進行精確攻擊的數量卻很少。通過分析我們可知:我國空軍的劣勢是攻擊力不強,因為我國裝備不符合精準打擊地面和中遠距離制空權的要求。雖然現有的JH-7A對地精確打擊方面顯得游有餘刃,但其作戰半徑小,空戰又很欠缺,更何況其發動機、雷達和控制系統等都難以適應當代需求。



中國已暴露軍備缺陷,「一機多型」的殲-16能否帶來空中優勢?


新研發的殲-20填補了上述的欠缺。面對中國四周各國將陸續裝備第四代戰機和美國這個強有力的競爭對手,中國不得不加快研發具有遠程制空能力的戰機。但正真面對單架10多億人民幣的殲-20,以目前中國經濟實力還做不到誇下海口,我們可以猜想中國將計劃維持300~400架的殲-20,而且不會多只會少。



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對於中遠程的距離來講,目前中國空軍裝備難以做到精確打擊,而今只能寄希望於最新研製的殲-16系列。殲-16可以完成「一機多型」,所以,殲-16配備不同的設備可以執行制空、對地等不同的任務。殲-16作戰靈活是目前所知戰鬥機所不具備的優勢。對空方面,如果殲-16安裝上先進的導彈,通過數據系統將兩者相連,將發揮巨大強的攻擊力,同時提高了的綜合能力。殲-16能攜帶比較多的裝備,列如激光和一些中國現役的導彈,這樣搭配著先進的各種作戰系統,提高其作戰能力,使其更好地適應作戰,在戰場上更好地發揮自身優勢。日前,殲-16試飛成功。


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未來,雙發遠程重型戰鬥機將面臨更多需求。在前不久的太平洋遠海訓練期間,也暴露出中國現有的裝備缺陷。比如,老資歷的蘇-30MKK將在今後的作戰訓練中淘汰掉。從此次殲-11A只擔任了半程護航項目,只停留在前往陣地的途中可看出,單座戰機殲-11A/B很難完成遠程作戰任務。很顯然,雙座雙發、更先進的殲-16(D)更適合。總而言之,殲-16(D)為空軍兩肋插刀,中國空軍遠海作戰如虎添翼,取得勝利簡直易如反掌。未來殲16系列裝備數量很有可能達到400架。



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