殲31戰機隱身技術與F22十分相似？殲31更加適合上航母

圖為海軍艦載型殲31鶻鷹四代機CG美圖。

中國第四代殲-31戰機的出現表明了中國軍事現代化的進程不會減慢，繼2010年末中國第一款隱身戰鬥機殲-20戰機曝光之 後，中國的第二款隱身戰鬥機----沈飛殲-31最近一段時間也被披露出來。殲-31的圖片是在美國國防部長帕內塔訪問中國前夕在互聯網上流傳開來的，伴隨著美軍將戰略重心轉移到亞太地區的計劃，殲-31戰鬥機的出現表現了中國軍事現代化的進程不會減慢。

從圖片上我們可以看出殲-31同殲-20戰機有很大不同。殲-31從外形上看起來要比殲-20小戰機得多。它採用中後掠切邊三角翼和大傾角垂尾，在外形布局上類似於美國的F-22戰機，但在整體尺寸方面，更接近於F-35。殲-31戰機的武器艙佔據了整個飛機進氣口下方的機身部分，在發動機艙前 面。由於沒有升力風扇，這樣的設計讓沿著飛機中心線設置長的武器艙成為 可能。相比之下，由於F-35座艙後部安有垂直升力風扇，武器艙容量及形狀受到諸多限制。武器艙被分為4個區域----兩個攜載空對空導彈，兩個攜載重型武器。此外，由於武器艙位於發動機周圍，容易受到熱量和噪音干擾。而殲-31卻沒有上述設計限制。殲-31戰機的飛控是傳統的樣式，有分離的飛行方向舵和一體式 的襟副翼。

與殲-20相同，殲-31的很多隱身技術與F-22戰機十分相似。但是發動機尾噴口是傳統式的。其形狀與成飛的「梟龍」上安裝的RD-93型渦扇發動機相似。中國雖然已經開始推力矢量發動機的研究，但是還沒有進行過飛行展示。殲-20和殲-31共有的一個特點就是，看起來都已經超越了「技術驗證機」的階段，都有武器艙，都是全尺寸機型，看起來都沒有使用 現有的飛機的部件，但是試驗生產 型和大規模生產型的時間並不確 定。

中國仍在發展常規的非隱形的 戰鬥機，而且已經開始生產國產發動機並逐漸打破了在這方面對俄羅 斯的依賴。目前，「梟龍」的發動機還是從俄羅斯進口的RD-93，但是國產的替換型號---貴發的WS-13我發動機正在發展中。

目前並沒有官方的關於中國的隱身戰鬥機的消息，但經過官方默許的各種「非官方」消息在網路上大肆宣傳。2011年9月，中航工業贊助舉辦 了一次無人機設計大賽。當時瀋陽航空航天大學展出了一款雙發隱 身戰鬥機的模型，在垂尾上有一個 「F-60」的標誌。據悉瀋陽航空航天大學目前巳經參與到沈飛戰鬥機的研製項目當中。之後一個沒有垂直尾 翼的全尺寸戰鬥機模型被包裹得嚴嚴實實，從瀋陽運到了閻良試飛基地。飛機的形狀同瀋陽航空航天大學的模型很相似。當時有推測該飛機將被運送到閻良進行靜力試驗。

殲-31戰機並不完全是由空軍資助 的項目，很有可能是沈飛在同殲-20競爭四代機項目中失敗方案的基礎上推出的衍生品。中航工業集團內部的眾多公司，像沈飛和成飛之間，長時間來一直存在著競爭關係。為了解決這一問題，中航工業集團在 2008年準備成立一個專門的子公司，將成飛和沈飛力量整合在一起， 但是國防部反對軍工企業之間的過分整合，這樣可以形成競爭，從而提 髙整個行業的實力。但是還有一種可能就是沈飛的戰鬥機也有來自官方的資助---中國海軍。沈飛設計生產了中國第一種 艦載戰鬥機---殲-15。相比於尺寸巨大的殲-20，殲-31更加適合在航母上操作。不過它仍需一些改進， 比如一個面積更大的機翼，改進升力控制系統，採用推力矢量發動機等 等。總之，尺寸更小、成本更低的殲-31可能是殲-20戰機的有效補充。