俄專家稱中國連殲15都弄不明白：還想山寨蘇35恐早晚求俄幫忙

圖片為俄羅斯在其遠東地區最大的飛機製造企業的蘇35戰鬥機生產線——位於中俄邊境地區的共青城飛機製造聯合體，這裡與俄羅斯伊爾庫茨克飛機製造企業組成了俄羅斯僅存的戰鬥機生產線，主要用於生產中國、俄羅斯和印尼訂購的蘇-35M戰鬥機。俄羅斯官員日前宣布，今年將不會向中國交付蘇-35戰鬥機，理由是還要繼續走相關程序，「簽了字還不夠」。而外媒稱中國明顯將希望寄托在蘇-35身上，為此今年將不再生產殲-11B以及殲-15戰機！

據俄官員透露，中國對於蘇-27、蘇-33的仿造基本是失敗的，不排除中國將繼續進口第二批、第三批蘇-35的可能。外媒猜測，太行發動機不爭氣只是一個原因，連央視曝光的畫面也出現了工人手工鍛造殲-11戰機零部件的情況，這說明中國缺乏西方精密的軍用機床，導致無法大批量生產殲-11B和殲-15零件。

《漢和防務評論》認為，殲-15、殲-11B以及殲-16無法批量生產，促使中國下決心引進更多的蘇-35戰機。俄專家認為，中國對殲11B、殲-15和殲-16的生產是不成功的，用中國話說就是爛尾工程。一旦與美日空軍的F-15、F-16遭遇，殲-11B極有可能處於劣勢。那麼中國本土蘇式戰機的出路在何方呢？外國專家表示，中國對於蘇-27、蘇-33的精髓並未吃透，四面出擊卻無法精益求精，而且這也將嚴重影響中國航母作戰能力的實現。

最後，俄專家預測，吃了苦頭的中國人終將回到與俄羅斯合作的道路上來，至於眾多中國媒體所說的仿製蘇-35，俄專家嗤之以鼻，他們認為中國仿造蘇-35這個命題還缺乏最基本的基礎，那就是對蘇-35戰鬥機三大關鍵性部件：117S發動機、雪豹E有源相控陣雷達和綜合先進電子干擾系統，都缺乏足夠多的研究，他們認為，可以預測未來中國空軍將購買更多的蘇-35，甚至達到100架（5個飛行團的規模）。

對此，軍事專家雷澤先生告訴記者，俄羅斯媒體和俄羅斯方面一些專家，總喜歡拿中國在蘇-27戰鬥機基礎上自行研製殲-11B戰鬥機說事，實際上，從殲-11B戰鬥機開始，中國相繼研製了殲-11D、殲-15、殲-16等一系列戰鬥機，這些飛機和俄羅斯飛機沒有任何關係，俄方又如何解釋呢？

雷澤先生認為，俄羅斯確實在蘇-35系列戰鬥機上擁有豐富的設計經驗，畢竟這款飛機是由俄羅斯20年磨一劍的三代半戰鬥機精品項目，總體上來說，蘇-35憑藉其性能優勢能夠壓倒周邊各國的三代機，至少在雷達，矢推，機動性能方面，有相當大的優勢形成了威懾，但蘇-35戰機在解放軍序列中不為主流，會逐漸被殲-20戰鬥機所代替，更不可能存在仿製一說，俄方過於高看自己了。