一箭104星超中國紀錄五倍，印度航天真的世界第一？

圖：印度PLSV火箭

根據印度媒體的報道，印度在2月15日發射了一枚攜帶104枚衛星的火箭，刷新了目前的一箭多星世界紀錄。上一輪紀錄是俄羅斯在2014年完成一箭37顆衛星，再此前中國和印度曾在一箭20星上的紀錄持平。

不過實際上，印度這次的多星記錄，除了獲取一定的工程經驗積累以外，在技術水平本身上並沒有多大的突破。其火箭載體依舊是PLSV，而發射的衛星總重量不到1400公斤——其中主衛星730公斤，兩顆小衛星19公斤，還有101顆衛星都是5公斤左右一樣大的微納衛星。

衡量一國航天水平，首先從運載火箭的能力看起；相同重量的火箭，誰能用更便宜的價格、更小的污染代價（比如避免使用肼類自身劇毒、燃燒產物高污染性的燃料）、更高的可靠性、更簡便的維護工作、能在更惡劣的氣象條件下發射，並且能把更重的載荷發射到相同的軌道，誰的能力就更強。

圖：印度此次發射的衛星里，最大的就是這種，且僅有一顆

而在這一方面，從斯里赫里戈達島發射、將101枚微納衛星送上太陽軌道，印度並沒有展示出基礎運載能力上的突破。在現階段，印度的運載火箭水平，依舊是遠遠落後於美俄中等國家的；其PSLV火箭在世界商業市場上的近年火熱，一方面除了本身報價低廉以外，主要也是中俄受西方制裁，不能正常與之展開競爭的結果。

另一方面，一箭多星這種技術本身也有多種類型。其中技術難度最高的，是發射的多顆衛星，本身都對入軌精度有著很高的要求，而這些衛星又需要發射到不同的軌道。這類衛星一般本身都需要較大的體積和重量，來安裝各種工作設備，因此在有限的火箭空間內本來就不可能大量安裝，最多就是一箭幾星的水平；比如俄羅斯聯盟-2火箭的一箭六星。

圖：俄羅斯隆聲火箭，使用了微風上面級，滿足一箭三星不同的軌道要求

圖：俄羅斯聯盟-2火箭的一箭六星搭載布局，使用弗雷蓋特上面級搭載6顆衛星，技術難度遠高於後來俄羅斯的第聶伯火箭的一箭37星。

這些衛星在釋放過程中，需要攜帶衛星的火箭上面級反覆多次的點火、調整飛行姿態和軌跡，飛到不同的地方高度準確的釋放出衛星。比如同一個軌道面、不同相位要求的一箭十星發射，運載衛星的上面級需要具備太空中18次點火起動能力，並連續在軌多天才能完成整個衛星釋放過程。 印度此次的一箭104星，其衛星對於釋放的軌道高度和相位都沒有高要求；只需要在特定的軌道依次將衛星釋放掉、並確保衛星之間不碰撞即可，難度遠遠低得多。之前俄羅斯的一箭37星紀錄、印度的一箭20星，都屬於這類情況。

圖：此前印度的一箭10星

這種一次上百衛星發射，最大的技術難點其實在於衛星本身；即在極為有限的重量和體積限制內，做出足夠的功能和性能、並保證高可靠性。可以說微納衛星本身，確實代表了現階段人類電子水平的最高水平。

但是此次印度發射的104顆衛星中，除了730公斤、19公斤的三顆衛星是印度自己的，其餘101顆微納衛星全數都來自國外。總的來說，印度此次發射104星與之前俄羅斯37星、中國20星一樣，主要的意義在於積累工程經驗上，而很難對基礎層面的技術提升有什麼意義。

圖：西工大此前展出的5公斤級微納衛星。這次印度上天的104個衛星，101個都是這類

從更現實的角度來說，此次印度進行104星發射的核心原因之一，是三顆印度自主衛星只佔用了火箭一半略多的運載能力；如果不找其它的衛星填滿剩餘的600公斤發射載荷，經濟損失太大。對於俄羅斯和中國來說，無論是從火箭譜系的完整程度，還是在國際商業發射市場上的被封鎖現狀；不論是出現這種有一半火箭運載能力處於可能被浪費掉的局面，還是能輕鬆找到一百多顆國外衛星發射合同的局面，都非常難以出現。

印度的一箭104星，本身沒有技術上的顯著突破價值，並沒有必要特別放在心上。中俄目前紀錄止步於20星、37星，也不代表技術水平還不如印度。