空中預警機有什麼歷史？原來早在上個世紀末期，英國就有了這想法

現代化的戰爭中空中襲擊占的比例越來越大，所以有一種機型也是特別重要，那就是空中預警機。這種機型其實有一個稱號，那就是「戰力倍增器」，而且該機不僅可以用於空中作戰，還可以在地面戰爭中起到重要作用，只要將它的雷達系統調整成為對地的就可以了。而談到該類型的戰機，有一個不得不提，那就是E8C戰場監視機。

有人會對中國的實力有所疑問，對於中國是否能夠將這一塊的空白在這麼短的時間內填補上存在質疑，因為對於這個領域來說，想要入門都很難。

在上個世界的末期，英國曾經提出過一個項目，它的主要目的就是想要開發一款能夠從防區的外面對地面的一些目標開展監視行動的飛機，這也就是哨兵了。它在2001年進行了首飛，然後經歷了6年於2007年開始正式服役。事實上該機雖然是被叫做偵察機，不過其內部安裝的卻是ASARS-2這一系統原型是「全球快車」，在此基礎上進行改裝的。它還配備了2台BR710型發動機，在飛行中的最大速度能達到935公里每小時，整個飛行的距離在9900公里，能夠續航10小時。很多人都認為該機與此對應的可能是比較大的體型，不過該機的確要算的上是「迷你」了。機身的長度大概是30米，兩翼展開的長度是28.7米，機身的高度是8.2米，而且在空載的狀態下，整機的重量僅僅是24噸。

英國在這個領域內一直都是憑藉其獨特的風格出名，這一點尤其體現在進入噴氣時代以後。英國參與設計的的很多航空器，很少有應用正常布局的，「閃電」就是這樣一個存在。它的發動機採用就不是常規的布局，而是上下布局，完全可以說是英式風格。所以這一次的哨兵也延續了這一風格，並且在外形上還比較特別。本身是由商務機進行改裝的，還保持了在軍用機的設計中發動機尾部弔掛的非主流布局，而且為了能夠安置雷達天線，它還有兩個特別的設計，在機身的頂部有一座天線罩以及在腹部有突出去的舟型天線罩。

對於中國來說，完全可以買一款回來進行研究，然後發展成為具有本國特色的戰機，其實中國是有這個能力的。