全球生產數量最多的坦克？橫掃半個歐洲 解放軍王牌就開它

全世界生產最多的坦克是啥？這個問題恐怕也是很多坦克愛好者想問的。答案是俄國製造的T34。

T34坦克在10多年的製造生涯中，生產了超過10萬輛，成為了人類歷史上前無古人，很可能也後無來者的產量最多的坦克戰車。

在30年代末，針對在西班牙內戰中BT系列坦克防護薄弱的問題，蘇軍打算研製新的一種防護和火力都更好的坦克。哈爾科夫蒸汽機車廠最終拿出了新式的A20樣車。在A20的基礎上進一步強化火力和裝甲，並且取消了輪履兩用的機構，製造出了A34樣車。最終A34以T34的正式編號投入生產。

T34坦克在當時是劃時代性的。其採用了大口徑的76.2毫米長管坦克炮，而當時德軍坦克的主炮僅僅是37-75毫米短管炮，被T34完全壓到。而在防護上，T34坦克第一次採用了大傾角的裝甲，其45毫米傾斜裝甲大概相當於80毫米垂直裝甲，同時期的反坦克炮基本奈何不了它。而在機動力上，其採用大功率的V2柴油發動機和克里斯蒂懸掛賦予了T34無與倫比的機動能力。在衛國戰爭初期，少量T34就經常可以給予德軍坦克重創。

為了提高產量,T34坦克採用了很多措施。諸如簡化了很多細節，採用更方便生產的鑄造炮塔等等。其在1942年的單車生產工時由41年的40多萬壓縮到了18萬！當年就生產了近2萬輛T34！

而面對德軍在1943年拿出的新式坦克，蘇軍為T34坦克換上了新式的大型炮塔，並且把火炮升級為了85毫米長管坦克炮。這種新的T34被稱為T3485。

T34在整個二戰中表現活躍，成為了蘇聯裝甲兵的代表。從1942年底開始，蘇軍為了戰略反攻組建了坦克集團軍，每個坦克集團軍在少的時候起碼擁有200輛T34和其他戰車，多的時候則接近500輛。坦克集團軍在斯大林格勒戰役中首次參戰，並在庫爾斯克戰役中抵擋住了德軍最精銳的坦克兵團。在隨後的戰略反攻中，裝備T34坦克的蘇聯坦克兵團勢如破竹，在不到兩年的時間內不僅解放了全部國土，而且橫掃了整個東歐和南歐地區，最終衝進了德國本土。T34為了戰爭的勝利立下了汗馬功勞。

戰爭結束後，T3476坦克因為火炮威力小基本停產，但T3485卻依然在生產當中，並且授權給了東歐諸國協助生產，一直到50年代初。T34坦克在戰後也表現活躍，並且隨著蘇聯的軍援在1951年到達中國。入朝作戰的中國人民志願軍也很快擁有了這種可靠的蘇制坦克，從1951年底開始在戰場上展露頭角。

解放軍歷史上最著名的坦克王牌楊阿如正是駕駛T3485取得了戰果。楊阿如原先是華東野戰軍坦克團的一名坦克手，1952年部隊換裝T34以後入朝參戰。他所指揮的T34坦克排在歷次戰鬥中一共摧毀了12輛美軍坦克。在戰爭即將結束前的1953年7月，楊阿如更是取得了用單輛T3485一次摧毀美軍M26重型坦克兩輛，擊傷一輛的輝煌戰績。楊阿如也憑藉他的戰果成為了解放軍歷史上戰果最為豐碩的坦克王牌。

T34坦克還在戰後參加了歷次局部戰爭：1956年蘇軍出兵布達佩斯、越南戰爭、歷次中東戰爭等等，甚至在90年代的波黑戰爭中，已經服役了半個世紀的T34仍然披掛上陣。在去年的葉門衝突中，我們驚訝的發現，T34坦克和用其底盤改在的SU100坦克殲擊車居然仍舊奮戰在第一線！