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日本一口氣升空30架戰機,難道我軍的機群里有神秘戰機?

此前,中國海軍航空兵某部組織的遠海訓練成果顯著,1月9日,由海航的6架6G轟炸機,一架運8海洋警戒機和1架運9電子偵察機組成的機群,經由對馬海峽,前赴日本海開展例行巡邏,卻引發日韓的嚴重關注,隨後,據日本媒體稱,日本航空自衛隊及其重視中國海航的此次訓練,其下轄的那霸、浜松、小松築城、百里等多個基地,均有值班戰機起飛,升空應對,為什麼6架轟炸機能鬧出這麼大動靜呢?這次遠海訓練究竟做了什麼?



日本一口氣升空30架戰機,難道我軍的機群里有神秘戰機?


要知道幾個月前,中國海軍參加「環太平洋2016多國海上聯合軍演」後,在返航時,同時在日本海開展了例行訓練,而且這次訓練是海軍艦艇編隊與海軍岸基航空兵搞得聯合訓練,對日本的吸引力比這次海航訓練更高,但當時日本只是派兵監控,並未表現的如此緊張,按照最近幾天眾多國內軍事媒體解讀1月9日的遠航訓練,極少亮相的「運-9電子偵察機」對日本防空系統進行了「欺詐式」干擾,讓日本自衛隊誤認為中國派出的是規模直追當年「東京轟炸」的龐大機群,並因此做出了過度反應,這些國內媒體也紛紛表示,這是解放軍在電子戰領域取得的長足進步,也是對當年被美國欺負過的最好回應,但電子戰是什麼樣的?解放軍在電子戰領域取得了怎樣的進步?當年別美國「欺負」,又是怎麼回事?


所謂的被美軍「欺負」,是一個在網路上流傳很久的段子,版本有很多,在最早的版本中,故事發生在1996年,解放軍在東海大搞演習的時候,解放軍的對空警戒雷達突然發現大批飛機侵入領空,某基地緊急起飛殲-8、蘇-27等戰機應敵,卻並未找到任何敵人,而這一現象在隨後的的幾天里也多次出現,後來被證明是美國海軍艦載機電子戰飛機EA6B在對我軍進行電子戰攻擊,當然,這個故事在原文中描寫的非常具體,。再後來出現的版本中,有將時間提前到1994年,地點調整為山東半島的,也有將時間調整到2014年,甚至將吃虧的一方調整到美國的,而故事中,中美兩軍的戰機也與時俱進的調整為EF18G、蘇-30MK2等,但無論故事如何演繹,這裡總有一個不變的傳聞,「雷達屏幕上出現了700架戰機」「美軍戰機出現在我國某某上空」在後面這個傳聞中,具體出現的地方有福州。廈門等。這一傳聞被許多網友信以為真?但事實真的如此嗎?



日本一口氣升空30架戰機,難道我軍的機群里有神秘戰機?


其實小編一直在思考一個數字,「700架戰機」,按照故事比較老的版本,當時美國空軍E-3C大型預警指揮機的雷達,幾乎可以被認為全球最頂級的存在了,但其能同時處理的目標,只有200到300,就算是主動相控雷達的「費爾康」,也只能同時處理250個目標,如果解放軍當時對空警戒真的能分辨出700個目標,而且能夠判定敵方戰機,這至少說明在故事發生的上半個世紀九十年代中期,我軍的雷達系統比美軍領先一代,甚至更多,這就出現了一個悖論,我們是從解放軍「被欺負」的過程中看到了解放軍的領先,那麼為什麼領先的會被落後的欺負呢?即便我們按照一些不太入流的故事板本。當時解放軍對空警戒雷達發現了入侵的敵軍戰機,也至少在200架以上,這其實是在說我軍的雷達已經是世界領先水平了。其實不考慮噴氣機時代,大規模機群很難編隊作戰的事,在現代電子戰中,最低層次的干擾,只是讓雷達或通信系統出現大量雜波!從而使對方喪失獲取信息的能力,而網路流傳的故事中,也是眾多媒體所認為的我軍1月9日讓日本自衛隊上當的情況,是最高層次的電子欺詐的大手段,即便是現在的美軍,想要實現故事中的情景,都需要使用小型無人機等「硬體」來進行模擬,而無法依靠純「軟手段」實現。



日本一口氣升空30架戰機,難道我軍的機群里有神秘戰機?



難道解放軍繼上個世紀九十年代中期之後,又在美軍自認為最領先的信息戰領域,領先了美軍至少一代?雖然小編也希望如此,但目前看來只是希望而已!

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