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巔峰對決:殲-20挑戰F-22

殲-20與F-22,是目前世界上現役的唯一兩款重型第五代隱身戰鬥機。而且殲-20由於研發時間晚,從設計之初就瞄準了F-22。


那麼,殲-20挑戰F-22,勝算如何?



巔峰對決:殲-20挑戰F-22


殲-20隱身戰鬥機



巔峰對決:殲-20挑戰F-22


F-22隱身戰鬥機


飛行性能大比拼


飛機的飛行性能主要取決於四個參數:升力係數、阻力係數、翼載荷和推重比。升力係數和推重比是越大越好,阻力係數和翼載荷則是越小越好。


據空軍著名裝備專家傅前哨(西北工業大學氣動專業早年畢業生)介紹,殲-20採用了基於渦流控制技術的升力體機身、鴨翼、邊條、機翼和後機身邊條的一體化非常規氣動布局,其升力係數可達2.1左右。常規布局的F-22飛機升力係數是公開的,約1.7左右,我國也曾製造了該機縮比模型進行風洞試驗,相關公開論文報道的實驗數據也與公開數據基本一致。而根據飛機氣動布局的設計原理,同等設計水平時,鴨式飛機的阻力係數比常規布局飛機小10%左右。另外,殲-20長細比更大,這也有利於減阻。因此,在升力係數和阻力係數方面,殲-20要明顯優於F-22。


F-22公開數據空重19.6噸,機內燃油10噸,標準空戰重量指的是機內半油,帶兩枚格鬥彈,為料敵從寬,取空重為19噸,半油5噸,兩枚格鬥彈不會超過300公斤,此時F-22總重24.3噸,翼載荷是飛機總重除以機翼參考面積,該機翼載荷超過310kg/㎡。雖然公開資料可以確認殲-20空重不超過15噸,為料敵從寬,取15.5噸,半油4.5噸,兩枚格鬥彈不會超過300公斤,總重20.3噸,翼載荷290kg/㎡。在翼載荷方面,殲-20要優於F-22。

計算飛機推重比一般也按照標準空戰重量和最大加力推力來計算。但在計算之前,需要先確認殲-20用的什麼型號發動機。2016年珠海航展的時候,海軍裝備專家尹卓證實殲-20採用了國產發動機。本文推定殲-20採用的是兩台太行改發動機,單台最大加力推力略超過14.2噸,標準空戰重量為20.3噸,其推重比接近1.4。F-22發動機推力是公開的,為156千牛,大約是15.9噸,標準空戰重量24.3噸,推重比略超1.3。在推重比方面,殲-20依然佔據優勢。飛機設計的原則就是:減重比增推更有效。



巔峰對決:殲-20挑戰F-22



殲-20隱身戰鬥機內埋式彈艙呈打開狀態


隱身性能大比拼

中美雙方的殲-20和F-22都是典型的隱身有人戰鬥機,都具備雷達隱身兼顧紅外隱身。雷達隱身技術主要分為外形隱身技術、材料隱身技術和等離子體隱身技術三大類。


外形隱身技術方面,F-22和殲-20飛機也主要在迎頭方向優化隱身能力。這兩種飛機都採用了乾淨平滑的氣動外形、不同翼面前緣平行設計、多邊形截面並帶有鰭角的機頭與多邊形截面並帶有圓滑過渡的機身;也均採用了外傾雙垂尾、S型進氣道和經過外形優化與鍍膜處理的座艙蓋;在細節處理方面,雙方均對口蓋縫隙處進行了邊緣鋸齒化處理,還避免飛機表面出現凸起和凹陷,確保氣動和電磁連續性。在這些方面,除因我國殲-20採用了全動垂尾技術,垂尾面積大為縮小,垂尾隱身特性較F-22有一定優勢之外,雙方的隱身設計方法類似,水平也比較接近。


進氣道附面層隔板與機身之間的空隙,也是飛機迎頭方向的一個強反射源。這方面F-22設計年代較早,未來得及採用無附面層隔板進氣道,此部位隱身特性明顯不如殲-20飛機,殲-20採用了優化的無附面層隔板進氣道,消除了進氣道的強反射源。


所以在外形隱身方面,殲-20優於F-22

當然,在外形方面,還存在一個爭議,即殲-20的鴨翼問題。由於篇幅所限,這裡不展開討論,還有材料隱身技術、等離子體隱身技術、紅外隱身等,這裡也不展開了,有興趣的讀者可以積極發言,小編定當儘力回復。



巔峰對決:殲-20挑戰F-22



F-22發射AIM-120中距彈


空戰,誰是王者?


如果不是主要大國軍隊打擊中小國家,或者清剿游擊隊,現在美軍的絕大多數作戰經驗都不適用。我國的主要對手是美國為首的西方國家,可能的主要大國盟友是俄羅斯。主要大國之間交戰,才會出現高性能隱身戰鬥機之間的對抗。即使不考慮核戰爭,雙方海陸空天多平台大功率的跳頻干擾機和阻塞式干擾機會全程使用,常規電磁脈衝炸彈也將高頻率間歇式使用,雙方的探測和通信設備只能在有限窗口期使用。這種高烈度戰爭環境之下,隱身戰鬥機指望按部就班的依靠其他平台引導,是不可行的,只能在有限引導和少量信息支援之下作戰,此時平台本身的性能顯得更為重要。因中美隱身有人戰鬥機均採取了高度隱身設計,雙方航電水平也基本相當,在無干擾的情況下,雙方均可在50-100公里距離上發現對方。但是主要大國交兵,各種干擾會很劇烈,雙方發現的距離可能更短,中距彈發射後,由於雙方飛行速度都至少在高亞音速,相對速度較大,兩三分鐘內即進入近距空戰。因雙方中距彈水平相近,中距空戰中飛機會互有損失。近距空戰中若假定殲-20未裝推力矢量,則雙方機動性各有短長,但我國格鬥彈的可伸出彈倉懸掛的設計,會縮短導彈發射時間,因此可獲得一定優勢。



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殲-20發射導彈想像圖

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