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殲20戰機正式服役還未到時機,專家稱或將按批次逐漸裝備

殲-20是我國自主研發的第四代多用途重型戰機,自2011年第一架殲-20首飛以來,每一次細微的變化都被國人密切的關注。最開始編號為2001、2002、2004的殲-20被認為是技術驗證機;從編號2011起,殲-20被認為進入了原型機階段;再後來編號為2101的黃皮殲-20照片曝光,網友還親切地稱它為「黃金甲」。



殲20戰機正式服役還未到時機,專家稱或將按批次逐漸裝備


近日,又有網友拍攝到了三架刷了灰色塗裝的殲-20,有分析稱,這很可能就是殲-20正式服役的塗裝。軍事專家王明志表示,2011年殲-20首飛至今已有將近6年的時間,這期間反覆的科研試飛表明中國新一代作戰飛機已經經歷了較長時間的試飛工作。



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據軍事專家李莉介紹,隱身重型戰鬥機在一個國家空軍全部戰機中佔比不會太高,因為它的設計和製造不僅複雜而且費用高昂。李莉表示,戰機服役通常有一個漸進過程,近來網上曝光的灰色塗裝殲-20肯定已經接近定型,而我們可以效仿西方國家按批次逐漸服役,並同時漸進性地進行改進。我國首批服役的殲-20數量首先要適度,要符合目前空軍整個作戰體系的結構和需求,與我國現役的三代和三代半飛機形成搭配,維持適度的比例和規模。


殲20戰機正式服役還未到時機,專家稱或將按批次逐漸裝備



此外,究竟多少架殲-20才能滿足我國國土防禦和特定戰場方向的需求,並同時能滿足我國軍事戰略轉型的需要,還需要在實踐中不斷推算才能得出結論。

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