中俄合作一項目沒想到遇到大困難 看來這事兒還得求助烏克蘭

【墨者善狩軍情解析395期】自從克里米亞事件以後，烏克蘭和俄羅斯之間的關係算是徹底鬧僵了。而隨後，烏克蘭自身也陷入了分裂的局面。相應的，烏克蘭和俄羅斯之間的一些合作，也陷入了停滯。這些領域其中就包括軍工方面的，畢竟兩者當年都是從那個紅色帝國分離出來的，關係是如此之近。

據參考消息援引俄羅斯《生意人報》的消息稱，中俄聯合研發的重型直升機，目前開始進入研發工作，但是卻面臨一個相當尷尬的困難局面，那就是即將研發的重型直升機，其動力必須得採用烏克蘭的AI-136T渦輪發動機，鑒於烏克蘭與俄羅斯之間緊張的關係，北京需要充當兩者之間的協調人角色，否則中俄之間害的重新研發相關發動機。

專家指出，報道中提到的AI-136T發動機系烏克蘭西奇公司研發的新型直升機發動機，為專門為米26直升機研發的D-136發動機的最新型號，其性能將比米26直升機使用的D-136發動機更加先進。根據此前媒體報道，中俄聯合研發的重型直升機將採用烏克蘭西奇發動機公司生產的產D-136渦輪發動機。2015年的時候，中航工業直升機副總工程師黃傳躍在接受媒體採訪時承認，新研製的重型直升機將採用烏克蘭的D136渦軸發動機，目前我們還沒有符合要求的發動機型號，且差距甚大。

D-136發動機是西奇公司專門為世界上最大的直升機米26直升機量身打造的一款發動機，D-136單台功率達到8500千瓦，相信最新的AI-136T的動力將更加充沛。針對俄羅斯媒體所說的烏克蘭將參與項目的傳言，烏克蘭方面予以駁斥，烏克蘭西奇發動機公司表示，它將直接與中國中航直升機有限責任公司合作，已簽署AI-136T新型渦輪發動機的供應合同。

有軍事專家指出，隨著俄烏之間的關係日漸微妙，雙方的軍工合作幾乎已經陷入停滯，但是俄羅斯有一部分技術自身尚未掌握，比如說發動機技術，只能依靠烏克蘭，重新研發尚需時日。目前中俄聯合研發的重型直升機就遇到了這種情況，不過對於中國來說，可以長出一口氣的是，中國還有烏克蘭，目前西奇公司已經在授權中國生產直升機發動機了，而其中就包括重型直升機使用的D-136發動機。