這幾天，海南都在傳的神秘事件！
海南作為中國的「後花園」
一直力求於建設最美的旅遊省份
而海口作為省會中心
必定要不輸人後，加大力度發展
東海岸的如意島項目應運而生
根據《規劃》中提出
用海控制面積為716.34公頃，
其中規劃控制用地698.24公頃
（建設用地面積612公頃，水域面積86.24公頃
防潮堤用地18.1公頃）
海口?如意島
令人震撼的面積
這個大型的如意島
相比起海口千禧酒店填海工程的8.3713公頃人工島
足足大了85倍不止
三亞的鳳凰島建成投入使用不過一年多
總面積將近37公頃
而如意島的面積也比它大了將近20倍
除此以外
一同起步的還有南海明珠人工島
用海面積459公頃
如意島還是它面積的將近2倍大
這足以說明
海口作為省會城市
想要蓬勃發展的決心
海口?如意島
布局規劃
在設計上
人工島著重考慮了海洋文化特色
運用瀉湖島理念將原有的陸地改為內湖，打造水上城市
在瀉湖島內形成了大面積的內湖水體
該水體可通過對水的自然沉澱，使原渾濁水體得到凈化
將大大提高島內的水體景觀
如意島的規劃結構為「一心一軸五區」
「一心」是中灣北側的島嶼型公共綠心
「一軸」是跨海大橋—海川路發展軸線
「五區」是休閑娛樂、商業商務、養生度假、休閑度假、集散中心
五個功能類型區
整個形狀呈極富中國傳統文化韻味的如意型
集娛樂、休閑、商務為一體的旅遊度假島
將有力地提升海口市旅遊產業的地位
未來將成為「海·尚·不夜城」
是對海洋文化的深度體驗，海洋生活方式的全面引領
也是現代生活的深情演繹，對時尚前沿的超前把握
更是娛樂之城、歡樂之都和24小時夢享之城
海口?如意島
便利的交通
不僅如此
還將在島內建行政辦公、學校、醫院、廣場等設施
力求打造一個設施完備的多功能島嶼
若建成，在交通上
嚴格控制島外車輛入島
只允許島內住戶或特許車輛入島
或通過交通集散中心轉換成軌道交通、輪渡入島
這麼一座龐大的島
地理位置的選擇也很慎重
它處於南渡江出海口東北側出海處
距東海岸和南渡江口4.4公里
距美蘭機場約17公里，距海口市中心約15公里
相當的便利
從去年3月份開始緊鑼密鼓的動工
到如今工程已經大半
按照工期，預計在2018年底竣工
可以想像得出
這麼一個大型的工程建成
海口的面貌必然又會煥然一新
發展多種新興產業的同時又能帶動多人就業
促進經濟的發展
對於海口人來說
不得不說是一種驕傲
讓我們拭目以待
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