你覺得，全馬能跑進2小時嗎？難度真是超乎想像

去年12月份，Nike公司推出了破2計劃，選中的三人（基普喬格Eliud Kipchoge，德西薩Lelisa Desisa，塔德塞Zersenay Tadese）目前分別在肯亞，衣索比亞和西班牙訓練。

Nike的研究人員分別對選定的三人安排不同的備戰策略。

（上圖為基普喬格在跑40公里的長距離，下圖為記錄訓練內容）

基普喬格在肯亞跟著自己的教練訓練，這裡海拔高度為2133米。訓練內容沒有太大的變化，包括12X1200前面的間歇訓練，要求每一圈（400米）的時間要跑進69秒（破2配速要求400米跑進68.3秒），中間休息時間為2分鐘。還有40公里的長距離訓練，逐漸加快速度跑，一大群跑者一起出發，跑到最後只剩幾人。長距離訓練的時候，Nike的研究人員會開著車子一路跟隨，每10分鐘進行一次補給。補給的頻率相比於馬拉松比賽每5公里補給一次，要多很多。

在訓練之前，Nike的研究人員讓基普喬格穿上特別研究的裝備，包括能減少風阻的績效帖，貼在小腿內側。

基普喬格目前的狀態好，心態也很平和，除了大跑量之外，還進行身體力量訓練。

（Nike研究人員在德西薩在長跑訓練之前測量肌糖原存儲量）

德西薩則在衣索比亞訓練，這裡海拔更高，達到了2682米，每周的跑量達到320公里。訓練內容包括1200米間歇，中間休息1分鐘，每一圈的時間要跑到68-69秒。還有35公里的長距離訓練，配速為5分20秒/英里（3分18秒/公里），也是每10分鐘補給一次。

不過與基普喬格不同的是，德西薩和他的訓練團隊對每10分鐘一次的補給有些不適應。在這次35公里的訓練中，他的團隊一共提供了1.5升的補給，但是德西薩感覺太多了，其實他只補給了400毫升的液體功能飲料，比目標補給要少1/3的量。

為了估算破2需要的碳水消耗量，Nike團隊在訓練時每小時提供60-90克的碳水，基普喬格每小時大概用掉30-40克，而德西薩和塔德塞幾乎不用。

（Nike研究人員在訓練中測量塔德塞的乳酸水平）

塔德塞在西班牙訓練（不久之後將回到厄利垂亞訓練），這裡海拔接近海平面。訓練內容也是1200米的間歇，由於海拔很低，所以每圈的時間要求跑到62-63秒中間。在35公里的長距離訓練中，配速為5分鐘/英里（3分06秒/公里）。

Nike的研究團隊發現塔德塞的乳酸門檻要比其他精英跑者低，但乳酸轉折點要比其他精英跑者高。一般來說，全馬的配速會在這兩者之間，略低於乳酸轉折點。塔德塞擁有很高的乳酸轉折點，意味著他的速度可以達到非常快，但是乳酸門檻較低，說明他的耐力差一些。如果是跑中距離的比賽，比如10公里或者半馬的比賽，他非常具有競爭力，但是如果跑全馬，塔德塞會在後半程明顯降速。

Nike的研究團隊希望能夠通過訓練來提高塔德塞的乳酸門檻，比如間歇跑，節奏跑，穩定快速跑等等。

那麼Nike為什麼要花費這麼大的力氣力爭讓人類實現全馬跑進2小時？

破2的意義在哪？

你可能會說這是為了營銷。不可否認，確實是有這方面的因素，但從更廣泛的角度來看，全馬破2就跟1英里（1609米）跑進4分鐘一樣，挑戰者人類身體極限。所以這是全人類都會關注的事情，而不只是只有那些專業田徑迷們關注。

目前的馬拉松世界紀錄是多少？

目前的馬拉松世界紀錄是2小時02分57秒，是肯亞人基梅托（Dennis Kimetto）在2014年柏林馬拉松上創造的。

第一個世界紀錄是2003年柏林馬拉松上肯亞名將特加特（Paul Tergat）跑出的2:04:55。

此後，男子馬拉松世界紀錄一直在不停的被刷新。

2007年9月30日，衣索比亞傳奇老將格布雷西拉西耶（Haile Gebrselassie）在柏林馬拉松跑出2:04:26的世界新紀錄。

一年之後的2008年9月28日，格布雷西拉西耶在柏林馬拉松衝破2小時04分大關，把世界紀錄定格在2:03:59（更精確的時間為2:03:58.2）。

2011年9月25日，肯亞的馬考（Patrick Makau）在柏林馬拉松跑出2:03:38的世界新紀錄。

2013年9月29日，肯亞的吉普桑（Wilson Kipsang）在柏林馬拉松跑出2:03:23的世界新紀錄。

2014年9月28日，肯亞的基梅托（Dennis Kimetto）在柏林馬拉松跑出2:02:57的世界新紀錄，保持至今，這是人類首次突破2小時03分大關。

要跑多快才能破2？

按照國外習慣公里單位英里計算，要跑到1小時59分59秒，平均每英里的配速是4分35秒。如果換算成公里的話，就是每公里2分50秒的配速。也可以這麼理解，要連續跑8個半14分13秒一個的5公里。

目前的馬拉松世界紀錄平均每英里的配速是4分41秒，要想跑進2小時，那麼每英里的配速要快6秒，這對任何一個精英選手來說，都是巨大的挑戰。

如果全馬跑進兩小時，相當於5公里、10公里和半馬要跑出什麼樣的成績呢？根據一個數學公式推算，5公里、10公里和半馬分別需要跑到12分20秒、25分49秒和57分12秒。而目前這三個項目的世界紀錄分別是12分37秒、26分17秒和58分23秒。通過這個數據對比，可以想見全馬破2是有多麼的難。

（這個數據可以這樣理解：只有5公里、10公里或者半馬的成績達到12分20秒、25分49秒和57分12秒這個水平才有可能破2。）

如果能夠實現全馬破2，那將是世界紀錄的一次巨大提升。在耐力項目上，目前只在女子馬拉松上才有這樣大幅度的破世界紀錄，2003年英國人拉德克里夫跑出了2小時15分25秒的成績，將原世界紀錄提高了3分多鐘，至今仍無人能接近這個成績。

除了Nike的破2計劃，還有其他的破2項目嗎？

早在2014年，英國運動與訓練教授Yannis Pitsiladis就曾發布全馬破2計劃，比Nike的要早2年。他最初計劃用5年時間完成目標，但在籌集資金方面遇到了困難，也找不到合適的運動員。

Nike在去年12年份發布了破2計劃，打算在今年春天就完成這個目標。之前馬拉松助手有過報道：

另一位體育巨頭Adidas也被報道推出了破2計劃，運動員包括現世界紀錄保持者基梅托（Dennis Kimetto）和前世界紀錄保持者基普桑（Wilson Kipsang），馬考（Patrick Makau）和格布雷西拉希耶（Haile Gebrselassie）（都是Adidas的簽約跑者）。

Yannis的計劃著重在科學研究方面，他認為要想達到破2的目標，跑步的線路需要在海平面以下，死海是一個不錯的選擇，空氣中氧氣含量高。他還認為目前的訓練方法不是很科學。

Nike則對所有影響馬拉松表現的因素進行研究，比如天氣，賽道，配速，補給，鞋子和其他裝備。

而Adidas的計劃則知之甚少，沒有一個清晰的時間表。不過與Nike不同的是，Adidas希望在一條傳統的馬拉松賽道上完成破2的目標。如果是這樣的話，最可能的賽道是柏林馬拉松。與Nike類似的是，Adidas也在研製特別的鞋款。

Nike在之前的新聞發布會上公布破2的時間會在今年春天，但具體哪一天還沒有最終確定，有可能是在5月份。具體在哪裡跑也沒有公布。不過根據之前的消息，應該是一個封閉的賽道。

會進行興奮劑檢測嗎？

Nike並沒有公布進行興奮劑檢測的計劃，不過我們知道，這個項目必須是全程透明的。目前所選定的三位精英跑者從來沒有在興奮劑方面發現問題。鑒於他們在跑圈的地位，雖然這是一個獨立的項目，但仍有可能會接受賽外興奮劑檢測。

如果破紀錄的話，那麼這個紀錄會被認證嗎？

根據目前的規則，這個紀錄將不被認可。國際田聯決定從2004年1月1日起設立馬拉松的世界紀錄，但是有相當嚴格的要求。

首先，賽道距離一定是精準的，精準丈量必不可少，而且丈量員的英文報告需報給國際馬拉松及公路跑協會審批。一旦破了紀錄，賽道還要再複測。

其次，為了避免「下坡」和「順風」帶來的助力，要求賽道必須達到如下兩點——

一是起點和終點的理論直線距離不得超過全程的50%，差不多21公里。也就是說，賽道不能趨於直線，所以波士頓馬拉松賽道就不符合破紀錄的要求。

（2011年波士頓馬拉松，肯亞人穆泰（Geoffrey Kiprono Mutai）與同胞莫索普（Moses Mosop）均跑出驚人的好成績，2:03:02，2:03:06，分獲前兩名。但因波馬賽道整體呈直線狀，加之此役當天一路都刮順風，所以成績未能被確認為世界紀錄。）

二是起終點的海拔落差坡度不能超過千分之一（也即是水平1公里的距離，高差不超過1米）。下圖左起為倫敦、紐約、柏林、芝加哥、波士頓馬拉松的賽道走向。

此外，如果破紀錄，對鞋子的要求也是有的。所穿的跑鞋不能提供額外的幫助，而且所有的鞋必須經過國際田聯認可。

破2會在什麼時間完成？

根據一項研究，破2最快會在2075年達成。

一般來說，大部分世界紀錄都是一點一點的提高的，但也有一些另外，比如博爾特破百米世界紀錄，直接提高了0.1秒的量級，而不是之前0.01秒這樣量級的提高。世界紀錄從2:05提高到2:04花了4年時間（1999-2003），而把世界紀錄提高到2:03則花了5年時間，現在世界紀錄進入到2：02大關，這個時間花了6年。

所以想要一下子將世界紀錄提高2分多鐘，將近3分鐘，按照目前的節奏，真的需要很長時間。

肯亞人是如何看待破2的？

大部分肯亞人這樣說：在我死之前，估計很難看到破2的壯舉發生。不過基普喬格說：我會證明他們是錯的。

（內容來源：翻譯整理自Runner s World）