中國戰機雖然強，但卻無法遠洋作戰：這一加油機出現改變尷尬現狀

中國研製的殲11S戰鬥機，是基於蘇30戰鬥機的基礎上，進行研發的國產武器。這是一款雙座重型戰鬥機，具有強大的打擊能力，同時包括對地面的攻擊力。這款戰機之所以採用雙座設計，主要也是便於實施地面打擊，這也是目前戰鬥機常常採用的設計模式。

殲11S比殲11戰鬥機更重，可以同時攜帶更多的武器，目前，已經廣泛的安裝安置在海軍和空軍部隊，正在逐步替代轟炸機的作用，成為解放軍重點採用的主力戰機機型。雖然殲11S是通過蘇30改裝的戰機，但由於蘇30的掛載武器比較多，所以耗油量大，如果進行遠航的話，基本上是不可能完成。為了改變這種現狀，解放軍將殲11S內部安裝了多部油箱，因此飛行時間和飛行距離得以延伸。但這對於中國空軍加油機，並不是什麼好消息。因為轟油6加油機作為後援的主力，採用的發動機耗油量巨大，大部分航油在飛行的過程中，就已被逐漸消耗，剩下的寥寥無幾的航油，根本無法為為多架殲11S進行加油支援。因此，殲11S想要進行遠洋行動的話，會因航油支援不到位的原因被直接否決。

難道中國解放軍就無法解決這個問題嗎？當然不是！因為中國現在已經擁有了更加先進的加油機IL78加油機，它採用的是全新的發動機系統和航電設備，油耗量降低很多。中國一直希望有這種加油機服役部隊，但始終都沒有合適的機會。加油機這對於中國來說，始終是非常尷尬的事情，如今已成功擁有，這的確是值得慶幸的事情。

中國在獲得IL78加油機以後，可以大量派遣戰機進行遠洋活動，並且可以為其進行足夠的油料資源。如今加油機問題已經得到解決，但是在根本上還是沒徹底解決，畢竟加油機的技術掌握在別人手裡。如果中國想要徹底解決這個問題，就要啟動運20做為載機方案，為新型加油機進行重新改裝，將加油機的研製技術徹底了解，進而通過自身的提升，將中國的綜合實力大步提升。