外媒稱中國花11億在吉布地建軍事基地？中國：搞搞後勤別太緊張

多年以來，「中國在海外建立軍事基地」的消息可謂是層出不窮，從國外媒體報道中可以看出，中國有非常強烈的海外軍事存在，然而你就會發現往往這種消息沒有後續下文了。

從中國國防部對這件事的消息上來看：

11月26日，中國國防部首次回應，表示「中國和吉布地正就在吉建設保障設施事進行協商。該設施將更好地保障中國軍隊執行國際維和、亞丁灣和索馬利亞海域護航、人道主義救援等任務。這對於中國軍隊有效履行國際義務，維護國際和地區和平穩定具有積極作用。」

11月31日，也就是昨天的記者招待會上中國表示：中國和吉布地經過友好協商，就中方在吉布地建設保障設施一事達成一致。該設施將主要用於中國軍隊執行亞丁灣和索馬利亞海域護航、人道主義救援等任務的休整補給保障。 雙方認為，該設施對於進一步加強中吉兩國兩軍務實合作，有效保障中國軍隊履行國際義務，維護國際和地區的和平穩定具有積極意義。

也就是說，中國和吉布地這項協議短短用了不到半個月就完成了？顯然不是這樣的，早在今年年初就有消息顯示中國已經向吉布地港提出相關申請，而涉及金額達到了11億元人民幣，也就是說中國要在美國軍事基地旁邊修一個後勤補給站已滿足中國在亞丁灣護航編隊的後勤補給。

也就是在同期，有國外媒體報道稱「吉布地已下令美國撤出美軍在該國奧博克軍事基地，並將基地移交中國云云，甚至還有媒體添油加醋地寫道，因為中國對吉布地進行了大規模的經濟投資，因此吉布地總統蓋萊公開討論吉布地『亞洲新朋友的重要性』。」

隨後這個消息遭到美國的否認，顯然這又是西方媒體為渲染中國威脅等老生常談的話題了。

回歸正題，中國為什麼要在吉布地這個地方建立准軍事基地呢？在這裡筆者覺得有以下因素：

第一：扼守曼德海峽的戰略要衝

吉布地佔地2.3萬平方公里，不僅是東非地區難得的深水港，還扼守著全世界最為重要的航運通道曼德海峽。而距離曼德海峽不遠的吉布地港目前擁有15個泊位，其中13個為深水泊位，包括１個20萬噸輸油碼頭（3個泊位）和1個集裝箱碼頭（2個泊位）。近年來，吉布地不斷加快港口擴建工程，目的將吉布地打造為區域航運中心。

第二：大國軍事雲集於吉布地，中國當然不能落後

目前法國、美國、日本等國家在吉布地都建立有軍事基地，美軍在吉布地有兩處軍事存在。其中的一大塊是駐紮有4000人的海空軍基地，還有一處是僅駐紮有數十人的無人機基地，被媒體曝出的其實是這塊無人機基地。吉布地作為以前法國的殖民地，獨立後的吉布地仍允許法國駐軍，對法外交更是其外交的優先方向。兩國不僅簽署防務協議，還建立了年度例行聯合軍演機制。政府部門除外交部外，均聘請法國顧問。提到日本，2009年4月，在吉布地外長尤素福訪日期間，雙方簽署換文確定吉布地港為日本海上自衛隊後勤補給基地。不久，日本向吉布地租用一塊12公頃土地修建基地。

近年來隨著中國經濟全球化形式深入，中國在中東地區的經濟利益逐漸活躍，中國從2008年開始向亞丁灣派出海軍護航編隊，七年過去中國不可能長期依靠遠洋補給形式，迫切需要一個固定的補給點作為後撐力量。

第三：中國早就有條件在吉布地建立保障設施

目前，中國在亞丁灣索馬利亞海域的海軍護航編隊補給形式，除停靠阿曼和葉門等國港口進行靠港補給外，還依靠綜合補給艦在海上的靠幫補給。然而，葉門內亂令海軍無法在葉門進行補給。

據專家表示，儘管吉布地資源貧乏，食物和水源短缺，但由中國設計承建的衣索比亞-吉布地鐵路將於明年通車運營。未來，在埃塞數百家中資企業生產的產品將通過鐵路直達港口，為編隊提供堅實的物資保障。由中國公司承建的向吉布地跨國供水項目也將為編隊提供充足的淡水保障。

筆者認為，至於未來中國會不會把這一後勤保障設施擴大為軍事基地，這只是時間問題。中國在吉布地可謂是已經佔據天時地利人和了。