它不僅具有強大的對地攻擊能力 還能給對手心裡造成巨大衝擊

它伴隨著德軍度過整個二戰，具有強大的對地攻擊能力，它能伴隨地面裝甲部隊快速推進。堅固的機體可以讓它以近乎垂直的角度俯衝，在俯衝時發出很高的凄厲聲，並且投彈精確度極高，給對手帶來雙重打擊，它就是容克87「斯圖卡」俯衝轟炸機。平時我們看到的都是戰場上「斯圖卡」的英姿，今天我們來看看它的生產線，看看「呼嘯斯圖卡」是如何誕生的。 圖為生產線上「斯圖卡」的機翼。

機身和發動機中間，有一道防火牆，而且在駕駛艙後方的的蒙皮材質是由帆布，這種設計的目的是讓飛行員在緊急狀況下可以迅速破壞艙壁逃脫，座艙罩則是由耐熱樹脂玻璃與鋼製框架組合而成，兩個飛行員都有各自的艙蓋。 圖為工人們正在組裝機身。

「斯圖卡」屬於單引擎的全金屬懸臂樑單翼機，具有固定式起落架，主要結構和蒙皮採用硬化鋁合金，像襟翼等需要結構堅固的地方則是由合金製成，而需要承受強大應力的零件則是使用鋼鐵鑄造。設計的要求是，零件可以互相更換，以方便平時戰地維修。關於「斯圖卡」在俯衝時發出巨大聲音，是因為其機頭進氣口裝有一個靠空氣驅動的發聲器。 圖為正在總裝中的「斯圖卡」。

「斯圖卡」裝有一台Jumo 21系列水冷式V12發動機，最大速度每小時310公里到410公里（不同型號的發動機），該機俯衝極速可達600公里/小時，俯衝攻擊時利用減速板來控制其俯衝速度，可以用穩定的速度精準攻擊目標，同時讓飛機在完成拉起動作時，保護飛行員免受額外G力的傷害。 圖為準備安裝發動機的「斯圖卡」。

工人正在塗裝機身側面德國空軍的標識。

製造完成的「斯圖卡」，該機為了方便運輸，可以被分成多個部分。

「斯圖卡」的生產線，從1935年到1945年，總共生產了6500架。