你還別不高興，買手動擋的原因就是因為你窮

先給手動擋大神門道歉，我就是標題黨，這樣才有人討論。不好意。還請把磚頭放下。。我大概歸納了一下身邊的老司機選擇手動擋的原因。買車之前問了無數老司機，自己也曾經很想買手動擋。手動擋的原因如下：

1，窮—買車成本 手動擋自比自動擋便宜接近1萬元，相當於底層人民半年的工資。

2, 窮--省油 手動擋比自動擋少一個油，1年2萬公里計算。1年省200升，1400元油錢，又是半個月工資。

3，窮-維護 手動擋比自動擋售後維護費用，一般比自動擋每年節約500元左右。（這個錢還跟渦輪增壓發動機有關）

4，窮-省時間，也就學習改變自己習慣的成本，時間成本，老司機習慣了手動擋，改成自動擋還要學習適應費時間。

5，別無選擇，此款車沒有自動擋，只有手動擋，比如寶駿全家，長安歐尚等車，就只能買手動。還有計程車。

6，控制欲，或者駕駛樂趣。什麼轉速匹配什麼速度自己說的算，更有掌控全局的感覺。

小編暫時能想到的大概有以上6條理由吧。。 實際上，被問到為什麼買個手動檔車時，嘴上的回答通常第一句就是談到的駕駛樂趣，然後對自動擋一臉的鄙夷。其實，前面5條，肯定多多少少的潛意識的影響了選擇。至少小編我也是這樣一個「虛偽」的人。

再來談談選擇自動檔的理由：

1，目前豪車已經放棄手動擋的車。主流豪車和高端車基本一律自動檔，可見豪車對於窮人選擇手動擋的6條理由幾乎好不理會。也有許多手動擋粉絲看好一款豪車，卻因為沒有手動擋非常遺憾，被迫買自動擋的。這一條和前面第5條非常類

似。

2，越來越堵車的城市，開車變成了「挪車」，走走停停司空見慣。特別是上班族。都是早晚高峰用車。手動擋的車，簡直就是每天都在駕校練習100米加減檔。。還真的成了100米內不得不在1~4檔無線循環。左右腳都要累死，換擋桿也麻煩。 自動擋，其實也累，但是至少節約60%以上瑣事。相對輕鬆一些。

3，家人共享汽車。 停車位如此緊張的環境下，一個家庭一般只能買一台車全家開。簡化點說，就是老婆開。新手女司機，通常直接進Pass手動擋。給都不要。即使男主人如何喜歡手動擋，也只能委曲求全，遷就愛妻。畢竟汽車只能是小三，老婆才是正室。

4，逼格。也就是面子。。汽車是個奢侈品。想省錢，自行車，電動車更加省錢。買車理由之一就是面子。其實有時候男人買車和女人買LV包包的理由差不多。。別人問啥車？吉利？國產？ 自動手動？手動！=你放心。絕大多數人嘴上說好好好。臉上還是會不輕易間流露出一絲絲鄙夷。心裡的潛台詞是「窮鬼，還TM買車裝B，還買個國產手動擋的」，縱然這人連駕照都沒有，騎著2000元的電動車，也會這麼想。。

5，省油，省心，省時間。。你沒看錯，的確，老司機用手動擋，肯定比自動擋省油。檔位匹配更智能， 機械傳動損失也少。。不過，別忘啦女魔頭。女司機，磨合期，頭一回。。。。他們用手動擋，不僅費車，更費油。起步熄火那是家常便飯，掛錯檔位，也十分正常，3檔起步。4檔停車，1檔狂飆，怠速玩手機都乾的出來。你認為這樣的能省油才怪了。 對於這樣的人。自動擋，至少比手動擋省1個油。畢竟自檔容錯率高。不會掛錯檔。也不會踩錯離合。自動擋裡面的CPU，補充了女司機的機械智商不足的問題。

6，潮流；有些東西註定會被歷史所淘汰，比如化油器（當時也有也有一派堅持化油器，反對電噴），比如物理車鑰匙（80%都是無鑰匙啟動了），手搖打火，鼓剎（家用車），這些東西都有一定的好處，但是都被歷史所淘汰。 手動擋也一樣註定是要被淘汰的東西。20年以後，手動擋只能出現在博物館。 所以從保值率來說，5年以後的手動擋貶值率也應該更高，那個時候，手動擋會更少。所以，早買早享受。自動擋，才是王道。我只是羅列兩派的理由，小編暫時保持中立。

你支持自動擋還是手動擋，除了以上12條您還有啥特殊的理由呢？？？

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