飛行員駕駛戰機飛出音爆雲代表突破音障？其實你想多了

當飛機加速時，機身周圍經常會出現錐狀雲霧。很多攝影師都喜歡將這一幕抓拍下來，聲稱此時飛機正在突破「音障」。

事實真的是那樣嗎？這個一閃即逝的錐狀雲霧通常發生在戰機加速的時候，很符合大眾對「突破音障」這一現象的認知。

但是，事實並不像人們所想像的那樣。當戰機突破音速時，產生的「音障」肉眼是幾乎無法觀測的。

當戰機加速時，機身前部的空氣被急速壓縮，此時機身後部氣壓相對較低。當前後機身的氣壓差達到一定程度時，空氣中的水分開始凝結，形成了水蒸氣。

這部分水蒸氣總是在機身後部氣壓相對較低的位置形成。隨著氣流的流動，形成了我們可以看到的錐形雲。

當戰機加速完成後，機身前後氣壓差降低，錐形雲也會隨之消失。

這種雲霧也會受其他情況的影響，例如機身後部的渦流。此時形成的就不是錐形雲霧了。

這種雲霧需要空氣中水分含量較高，才可以形成較為濃密的錐形雲。因此，在空氣濕度比較大的低空更容易看到。

這個錐形雲的出現，與突破音速並沒有直接關係。大家都知道，音障造成的衝擊是非常強大的，在低空突破音速，會造成對地面的極大傷害。

如果這種雲霧都是突破音障時產生的，那麼這些飛行表演隊的表演機在執行表演任務時，產生的音障足以讓地面的吃瓜群眾死傷慘重了。