英國人是如何撞大運撿到一架Fw190的？

直到1942年夏，Fw 190的真正性能對於皇家空軍來說仍然是個謎，由於該機能夠戰勝英國最好的戰鬥機，引起了人們廣泛的擔憂。

Fw 190 G-3

英國陸軍第12突擊隊E隊的指揮官菲利普·平克尼上尉從他朋友——維克斯公司試飛員傑弗里·奎爾那裡了解這種先進飛機構成的威脅，於是制定了一個大膽的計劃去偷一架Fw 190。這個計劃是如此地膽大，以至被平克尼自己也視為一次自殺任務。

1942年6月23日，他在寫給上級的報告中描述了自己如何實施計劃。平克尼和奎爾在第一天，將乘坐機動小船穿過英吉利海峽，在距離法國海岸2-3公里的地方下錨，然後劃著獨木舟在夜色的掩護下靠岸。

菲利普.平克尼上尉

把獨木舟藏進樹林或埋進沙丘中後，他們就找個地方躺下休息，直到夜幕再次降臨。然後他們摸到一座德軍機場附近藏好，在第二天觀察飛機活動。在晚上，他們將躲開警衛潛入機場，並藏在某架Fw 190附近。

第二天，當德國機械師預熱飛機的發動機時，兩人就跳起來向他們射擊。然後奎爾爬進座艙駕機起飛，而平克尼則獨自逃離機場(如果可能的話)，回到隱藏獨木舟的地方，然後劃回海上與機動船匯合。

倒霉蛋阿明·費伯

對平克尼和奎爾來說很幸運，就在他們提交計劃同一天的6月23日，德國空軍第2戰鬥機聯隊第3大隊(III./JG 2)的阿明·費伯中校奉命起飛攔截12架正在返回基地的皇家空軍「波士頓」轟炸機。

費伯在海峽上空與一架為轟炸機護航的「噴火」戰鬥機展開空戰並最終將其擊落，「噴火」飛行員安全跳出飛機，費伯也在空戰中迷了航，他把布里斯托海峽誤認做英吉利海峽，然後向北飛去，把南威爾士當成了法國。

費伯中校的座機

由於燃油不足，他只能降落在最近的機場——皇家空軍的彭布雷機場。機場上的值班飛行員看見一架德國戰鬥機在莫名其妙地降落，就抓起一把維利式信號槍，狂奔到正在滑行的Fw 190旁，跳上機翼，用信號槍指著費伯。費伯和這架嶄新的Fw 190A-3就這落入了皇家空軍手中。

Fw 190被塗上皇家空軍迷彩

皇家空軍立即著手對這架Fw 190進行測試，為了防止任何頭腦發熱的飛行員在空中遇到該機時把它擊落，飛機被塗上了皇家空軍迷彩MP499的序列號，以及一個大大的代表原型機的「P」字母。1942年7月3日，范保羅機場的皇家航空研究院(RAE)開始了Fw 190的試飛，MP499與「噴火」Vb、IX和XII，「野馬」1A(P-51)，P-38F「閃電」和「颱風」進行了模擬空戰。