中國空軍又一種尖端戰機曝光！俄羅斯表示已經無法接受了

圖為網友設計的中國轟18效果圖

【霹靂火軍事第171期】近日，據俄羅斯消息報發表文章稱，中國空軍除了正在研製代號為轟20的大型遠程戰略轟炸機之外，還在研製代號為轟18的中型轟炸機，中國空軍的這種跨越式發展方式，已經讓美俄等傳統航空大國徹底震撼了，作為當今世界最重要的航空大國之一，俄羅斯已經無法接受一個在技術上即將趕超俄羅斯的中國。

不過，根據該消息的引用出處，這個所謂的轟-18應該是曾經的老方案，而與傳聞中中國軍方正在秘密研製的轟-20相去甚遠。其實，仔細觀察轟-18的氣動布局，很容易將其與美蘇於1970年代研製的B-1、圖-160等超音速轟炸機相比較，因此轟-18是在太像採用隱身化外形的B-1或圖-160。1970年代，美蘇兩國都普遍裝備了功能強大的中遠程防空導彈系統和第三代戰鬥機，前一代的B-52、圖-95轟炸機已經很難輕鬆進入防禦嚴密的敵方國土。

圖為美國F117隱身戰鬥轟炸機

【霹靂火軍事第171期】於是，美蘇兩國都決定採用超音速低空突防來突破敵方的中遠程防空導彈系統，並利用開加力後的約2馬赫速度來擺脫戰鬥機和技術還不那麼尖端的防空導彈的攔截。老實說，這種採用低空突防的超音速轟炸機在21世紀前還是比較實用的，但隨著超視距預警雷達，高性能遠程空空、面空導彈，以及第四代戰鬥機的問世，無論是低空突防戰術還是兩倍音速的速度都無法擺脫被定位、攔截的命運，唯一的方法是研製一款採用極小雷達反射截面的隱身飛行平台。

事實上，雖然超音速轟炸機也可以設計成隱身氣動結構，但飛機會為此付出很大代價。比如：美軍的第一代隱身戰機F-117為了達到極小的雷達反射截面，不得不將飛機外形設計成一些多面體結構，這樣雖然達到了隱身的目的，但卻極大地犧牲了飛機的很多技術性能，因此，F-117根本沒法進行空戰，而只能攜帶兩枚重磅激光制導炸彈，執行夜間攻擊任務。

圖為網上流傳的轟20轟炸機CG圖

【霹靂火軍事第171期】有人會說，轟-18可以看作某型第五代戰鬥機的放大版，其實，美國F-22就曾有過FB-22戰鬥轟炸機的設計方案，只是最後僅停留在紙面上。總體上來說，現有技術設計的超音速隱身轟炸機無法達到高度隱身性和超音速指標的統一。這是因為超音速大型飛機的流線型機頭、後掠翼、垂直尾翼等明顯突出結構會形成極大的雷達反射截面，即便採用隱身設計，這些主體結構也很難大幅改變。

因此，這便是為何美軍要在1975年便開始進行隱身轟炸機進行概念可行性研究的原因。總之，轟-18作為一款超音速隱身轟炸機無疑是一款可行的設計方案，但時移世易，未來數十年的戰場形勢發言，只有採用飛翼結構的轟-20才能勝任。

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