美國——XF-103戰鬥機

XF-103戰鬥機是共和飛機公司為美國空軍設計的一架高速，高空攔截機，他的設計要求來自於空軍搜集到蘇聯即將大量服役的新型轟炸機形成的威脅。以當時服役的F-86D、F-89以及F-94來看，他們僅有次音速的飛行性能將無法應付這些利用高空高速優勢直奔美國本土的轟炸機。XF-103的設計計劃一般又被稱為1954攔截機，因為美國空軍希望可以在1954年進入服役階段。

XF-103機身外型極為流線，沒有任何傳統飛機突起的部分，包括座艙罩在內。機翼為中單翼，包括水平與垂直安定面在內，翼面外型都是三角翼形，水平尾翼位於垂直安定面的根部下方，比主翼略低的高度，以避開主翼後緣氣流對控制與穩定性的影響。進氣口位於機腹，大約與機翼的位置相當。進氣口的外型為長方形，下緣向前突出，使得正面與迎風方向有一個斜角。這個突出的下唇也是產生斜震波，將進入進氣口的氣流減速的結構。內置彈艙位於機身兩側，與進氣口錯開，避免任何火箭或者是導彈發射的廢氣器入進氣道導致發動機運作不順或者是熄火的危險。

武器裝備：

機身兩側武器艙內攜帶6枚GAR-3導彈與36枚無導引火箭，空對空導彈由裝在機鼻的雷達控制。

技術數據：

乘員：1人

機長：23.5米

翼展：10.5米

機高：5.1米

空重：11,317千克

發動機：一具萊特公司生產的XJ67-W-3渦輪發動機

最大起飛重量：19,443千克

性能數據：

最大飛行速度：3,376千米每小時

最大航程：2,486千米