作為該領域領先的美俄為何也會對運-20刮目相看？是何原因？

我國國產大型軍用運輸機運-20戰略運輸機已經服役並交付空軍使用，這回的確是一件震驚世界的大事，眾所周知，世界上能研發200噸級別以上大型戰略運輸機的國家，此前只有美國、俄羅斯、烏克蘭三個國家，事實上，也就是美國和前蘇聯加盟國兩家，我國作為緊隨其後的第四家，可謂是近幾年來國家實力重大提升的表現。中國的運-20一經服役，就引起了美國和俄羅斯方面的高度關注，並對這款運輸機的性能表達了一定的肯定！

重型運輸機可以裝載噸位60噸級的重型主戰坦克，並且將其投送到數千公里之外，一個大型運輸機師，如果動用全師50餘架運輸機，則可以在20小時內，講一個機械化步兵師的全師輜重和人員以及相關物資投送到距離本國機場數千公里之外，完成對戰場的快速支援干預，以及快速部署，使得原本不屬於快速反應的重型機械化師，也成為具備快速反應能力的部隊。這個意義是空前的，假設一個場景，在某個國土面積廣大的國家，他們有很多地方沒有前線部署的軍隊，大量重裝機械化部隊設置在距離區域數千公里外的地點，如果他的鄰國發動突然入侵，在防禦空虛的地帶，必然無法阻止其進攻，然而依靠著重型運輸機，這個國家就有條件在對方發起入侵後，快速向前線部署一支從天而降的機械化步兵師!這將是一種十分強大的張略能力！

運-20研發至現在的階段，可以說一切都是非常的令人滿意的，也許稍微有那麼一點讓軍迷感到不舒服的地方，就是他的發送機還不能做到完全的國產，我國的運-20目前還在使用俄羅斯的發動機，這主要是因為我國當前在大推力高涵道比渦扇發動機領域的成品還是很少見的，我國為運-20日後大規模生產和全國產化準備的發動機有2個，第一個是以目前使用的俄制D-30KP2為原型研發的WS10中等涵道比發動機，推力為12.5噸另外一個就是未來的目標發動機，WS-20了，這是一款真正的大涵道比發動機，不但可以用于軍用運輸機，也可以用於大型民航客機，這種發動機燃油消耗小，可以更多的利用氣流通道噴射的空氣，產生額外的推力，採用WS20後，運-20運輸機的運載能力和飛行航程還將會取得質的提高。

目前，WS-20發動機正在其他飛機上進行測試，預計會在幾年之內完成研發，大量投入部隊使用。