鷹過撥毛，精彩的印度軍購腐敗

話說前些天，印度舉行了號稱亞洲最大規模的航展，航展上的明星之一，是英國BAE與本土的印度斯坦航空公司合作開發的先進鷹式教練機。

這種飛機由英國和印度聯合開發，目標是搶中巴聯合研製的JF-17「雷電」輕型戰機的生意。英國和印度已經在這一項目上合作了兩年，印度斯坦航空公司和BAE系統公司計劃開發一種更快、更靈活的「鷹」式教練機，這種飛機不但能當教練機，還能攜帶智能武器。以摔機之神出名的印度斯坦航空公司為其設計的新型機翼，飛機的敏捷性、動力，可攜帶武器都很出色，7個掛載點可攜帶3000公斤的有效載荷。BAE系統公司表示，先進「鷹」式教練機能滿足多國空軍引進先進戰鬥機的需求，全球將有300架次的需求。本次航展上，這種飛機上下翻飛，還很貼心的畫上了印度空軍的標誌。

然後，悲劇了。

據俄羅斯衛星新聞網消息，應印度國防部要求，由於受賄案發，印度空軍將不考慮採購英國先進鷹式教練機教練機。事情是這樣的，生產鷹式教練機的英國羅爾斯羅伊斯公司，被抓住了把柄，羅羅公司2005-2009年通過一家叫阿多爾的中間公司，向印度斯坦航空公司高管行賄，以確保132架英制鷹式教練機使用羅羅的發動機。1月上旬，羅羅公司因為被指控利用中間人向海外用戶要員行賄，受賄者包括英國、巴西和美國而被罰款8億美元。

據英國BBC的調查，這位叫徹底哈爾大叔（Sudhir Choudhrie），據稱拿了英國人1億英鎊（1.255億美元）的回扣，不過他的律師為他洗白說，他就是個中間商，並沒有向印度官員行賄。

話音剛落，涉事一方羅爾斯羅伊斯公司的CEO伊斯特（Warren East）就公開承認錯誤，聲稱英國嚴重詐騙調查局調查發現的證據證明，他們公司的同事犯了不可接受的錯誤，深表歉意。

一位印度空軍的高官告訴記者:"先進鷹式教練機教練機項目暫時將被擱置，國防部還沒有作出決定採購更多的羅爾斯羅伊斯發動機用於先進鷹式教練機。」2015年，印度斯坦航空公司和英國BAE系統達成備忘錄，聯合開發一種具有作戰能力的教練機用於對外出口和印度本土使用。

參考網址：https://sputniknews.com/military/201702241050996766-india-declines-british-advanced-hawk/

近些年，印度由於IT業的蓬勃發展，日子好過多啦，想法也多了起來，把擴充軍事實力當成爭當世界一流大國的重要標誌，印度「花錢不眨眼」地進口軍火，很快成了世界軍火進口第一大國。前印度導彈之父卡拉姆的名言就是：「弱小並不令人尊重，因此，印度在軍事上必須強大」。

這樣的話呢！機會來啦。

其實在印度民間，雁過拔毛式的小腐敗早已深入民心，「在這個國家，從前行賄只是為了能做錯事，而現在即便是為了做正確的事，人們也要破財」亞洲論壇網站曾經如此調侃印度。

就是上面這種很喜慶的大炮

其實早在上世紀80年代，1989年，拉吉夫甘地政府因在採購瑞典「博福斯」火炮、德國209型潛艇及其他武器項目上大吃回扣而被迫下台。印度從瑞典博福斯公司採購FH-77B榴彈炮時，就曾被爆出嚴重的腐敗案。當時印度花費14億美元，從瑞典採購410門這種火炮，後來發現政府高官收了瑞典人950萬美元的回扣，最後查來查去不了了之。當時印度議會裡吵成一鍋粥，還把瑞典的博福斯公司直接拉黑，永不敘用。要說計劃沒有變化快，1999年，這種火炮在卡吉爾衝突中表現不錯，因為缺少備件，才把博福斯從黑名單里請了出來。

恆河後浪推前浪，去年底，前印度參謀長蒂亞吉上將被他們逮了起來。他們是在義大利人的特維斯特蘭直升機項目上犯的事，他們做的很巧妙，修改招標要求，讓義大利人的飛機成為唯一滿足要求的飛機，順利拿下了十二架飛機的大訂單。

其實呀，這些年，印度軍火採購中事情多如牛毛,上世紀九十年代，印度向俄羅斯採購蘇-30戰鬥機，空軍元帥拿了人家150萬美元現金，這還不夠，還拿了幾十萬美元的鑽石；2007年，從法國訂購「鮋魚」級潛艇，合同總值30億美元，中間人就私吞了至少1億美元。

今年底，印度還將招標採購200架單引擎戰機，應當會有很多熱鬧戲吧。

全文完

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