日本何以做到，全球最不愛運動又最健康？

促使民眾保持健康，提高生活品質是日本政府解決未來醫療負擔最基本，也是最重要的方式。不得不說，這是一項聰明的雙贏政策。

世界衛生組織的報告顯示，日本是全世界肥胖率最低的國家之一，並且是發達國家中肥胖率最低的國家，今年約是4%。即便是以浪漫優雅、精緻苛刻著稱的法國，肥胖率也有11%，美國則高達32%。

常常看日本電影電視劇的人不難發現，日本的明星演員都非常瘦。現實生活中，但凡有外國人人來到日本，都會驚呼說：「日本街頭幾乎看不到胖子！」

有趣的是，日本人卻並不愛運動，普遍沒有健身習慣。根據醫學期刊《The Lancet》調查「全球最不愛運動的國家」，日本排到第十一名，全國有超過60%的人參與運動的積極度都是在平均水平以下。全球最愛運動的國家是美國，全國有超過40%的人參與運動的積極度都在高水平以上。為什麼不喜歡運動的日本人卻是全球最瘦？

答案很簡單，比運動更重要的，是獨特的日常生活習慣和特殊的國情。

飲食模式

熱量低，搭配多

日本人吃的食物都是偏清淡且低熱量的，所以我們在日本料理中多見生食。他們在日常烹飪中，油膩和辛辣的調味品也用得非常少，日本四條流的第四代傳人四條隆彥在《日本料理做法》中稱：「日本料理有一條原則，即其美味不能掩蓋食材原有的滋味。」

日本傳統文化推崇「新鮮至上」，因此日本婦女通常喜歡多買一些魚、蔬菜和水果等，紅肉、糖果、餅乾這些高熱量的加工食品則買的比較少。

一天吃30種食材，這是日本厚生勞動省在1985年《為了健康的飲食生活指南》中提倡的飲食目標。此後，30種食材這個概念在日本傳播得非常廣，被很多主婦當作一個準則來安排一天的飲食生活。

通常一個日本家庭的飲食結構是：生魚片或烤魚、煮魚，再加上冷豆腐、煮菜這樣的模式，醬油極受重視，一般的搭配方式是米飯配大醬湯和腌菜，再加上小菜。日本人的料理多藻類蔬菜，他們最常吃的就是紫蘇和紫菜。這些食物中富含多種營養元素，蛋白多但脂肪少。

你可能會說，他們也喜吃油炸食品，比如最具有代表性的「天婦羅」。但是日本油炸之道，講究的是面衣薄到不能再薄，表面不能溢油，用一張面巾紙去吸，紙上不能留一絲油痕。這種油炸方式與很多美式快餐是不同的。

天婦羅

碗碟小，八分飽

以懷石料理為代表的傳統日本料理，偏愛以很小的碗碟做容器，食物的分量都很少。就連鹹菜或者醬汁之類的都會分成很多分，每個人一小碗，雖然吃飯的種類有很多，但是每一種料理的量卻真的很少，會讓人在吃飯的時候有一種已經吃了很多的感覺，其實並沒有，久而久之就會養成吃的比較少的習慣。

懷石料理

日本還十分崇尚「吃飯八分飽」。他們會用漂亮的餐具來盛放食物，吃飯時不要狼吞虎咽，而他們在吃到八分飽時，則會停止進食。

重早餐，外食少

在日本文化中早餐是三餐之中最重要的一餐，所以長久以來日本婦女每天早上都要為家人準備豐富又健康的早餐。目前的科學已經證明，三餐中早餐不僅對健康最重要，而且還是最不易發胖的一餐。

很多家庭是讓小朋友吃完早餐才能出門，中午也會帶媽媽做的便當。

學生和上班族的午餐選擇日本政府提供的公共營養午餐。值得一提的是，這些午餐都是經過專業的營養師設計過的，品質有一定保障。

出行習慣

和西方人相比，日本人更喜歡散步或騎自行車。就平均每100人中擁有自行車數量而言，日本位於世界前列，並超過了中國。

在日本，打車是一種非常奢侈的行為，在日本人的觀念中走路是既省錢又方便的交通方式，即使花費的時間要長很多。日本的計程車有等級之分，根據自己的需求可以叫到自己想要乘坐的級別，可以說用戶體驗質量很高，在需要乘坐計程車的時候都會有，但是這一切的一切要承擔的費用過於昂貴，性價比之低導致乘客不願選擇叫車。

這也是打車軟體很難進入這個市場的重要原因。去一個地方，打車需要8分鐘，走路需要半個小時的話，日本人會果斷選擇走路。

美國現在的小朋友上學基本上都是坐校車，有的還會是家長直接去接送。中學生和大學生有的是自己直接開車上學。但在日本，小朋友基本上都是走路上學的。在大學裡面也很少看到開車上學的人。

另外，自行車在日本是人人慣於使用的交通載具，無論是到學校的學生族群，趕火車、趕地鐵的上班族，或是帶小孩上幼稚園、採買家中生活用品的主婦，自行車都是他們代步的首選。

身處全世界人口密度最高的國度，日本社區內各種設施都比較集中，五到十分鐘之內，就能找到超級市場、幼稚園、各級學校、牙醫師，解決你的日常所需，腳踏車是方便實際的出行工具。

通勤時長

對於日本上班族來說，他們每天花到通勤上的時間較長，加上大眾運輸發達，他們平均每天走路、搭電車、騎自行車的時間就要一兩個小時。過去日本就有調查發現，平均通勤時間越長的省縣，縣民罹患椎間盤毛病的機率也越低，原因在於身體為了在搖晃的電車上保持平衡，無形中也鍛煉了身體，加快了熱量的消耗。

通勤人口移動

另外日本是一個多山、多丘陵的國家，所以有些道路需要上坡下坡。所以對日本人來說，通勤不是單純的走路，而是上上下下的爬坡運動，這在無形中也增加了運動的難度。

此外，日本人在生活中是以工作為中心的，他們的壓力很大，平時是非常忙碌的，東京的上班族平均的睡眠時間只有五個半小時，所以經常會因為工作太過忙碌而沒有時間吃飯，瘦也就是在情理之中的了。

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