中國為何不造電磁彈射航母？並非沒技術而是因為這個原因

常規固定翼艦載機載航母上的起飛方式主要分為滑躍式和彈射式兩大類。中國採用的是前一種的滑躍式作為起飛模式，這種模式已經落後於彈射式起飛了。而彈射式起飛又分為蒸汽彈射和電磁彈射等多種動力輸出，目前由於技術原因，爭氣彈射式的航母是主流配置。

不過，由於蒸汽彈射器不但體積笨重，而且雜訊大，能量效率低下，現代化戰機性能質量速度都在不斷提升，因此，現代的蒸汽彈射器難以滿足艦載機的彈射需求。不過，一個更新的艦載機彈射輔助裝置已經問世，那就是電磁彈射技術。電磁彈射技術的優點非常多，一方面加速均勻，另外力量可控，第三能量輸出的調節範圍非常大。作為一個新興技術，而且目前技術發展已經比較明朗，因此，被幾個航母大國重視起來。

電磁發射主要是採用電磁作用原理而產生的巨大電磁推力，讓艦載機加速，只要保證足夠的電流輸出，就能讓發射裝置產生足夠的彈射能量，讓飛機達到足夠的速度。由於其屬於電氣控制系統的子系統，因此這個系統在工作時可以通過系統電壓的大小來控制彈射的能量和速度，和蒸汽彈射器相比，優勢非常明顯。

但是為何如此的系統使用並不多呢？因為航母的艦載機起降時一個龐大複雜的系統工程，作為航母關鍵技術之一的航母艦載機起飛裝置設計了非常多的科技學科，因此整體工程量非常大。而且電磁彈射的穩定性的控制也需要非常強大的力量，整體來說並沒有那麼簡單，因此世界大多數國家都在進行這個項目的研發，但成功者卻寥寥。

實際上，中國已經在進行電磁彈射系統的研發了，而且中國和美國作為電磁彈射裝置研發進展最快的國家，雖然中國的電磁彈射系統還沒有正式付諸實踐，但是從公開新聞報道中展開的情況可以看出，中國已經擁有非常深厚的電磁彈射研發能力了。

不過，對於中國來說，這並不是意味著電磁彈射就可以安裝在航母上，就目前來看，電磁彈射器的小型化和實用化仍然是一個重大的問題。美國作為電磁彈射器研發最早的國家，電磁彈射裝置到目前為止，並沒有非常成功的應用。比如美國的福特級的電磁彈射系統，雖然已經裝備很長時間，但是有幾個重要的問題依然沒有解決，一方面電磁彈射的穩定性無法最終保證，而另一方面，電磁彈射的的力量無法到達預期水平，只能彈射無人機，而無法彈射更大型的載人飛機，而且即使彈射無人機，也存在能量不足的因素，因為一些繼電器無法達到實用要求，因此還無法投入實戰。