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印度死活不要研發了30餘年國產戰機,就這要追上中國


印度死活不要研發了30餘年國產戰機,就這要追上中國



據英國《簡氏防務周刊》近日報道,印度海軍「堅決拒絕」了印度斯坦航空公司(HAL)提供的LCA「光輝」艦載戰鬥機上艦的要求之後,現時發出了信息邀請書(RFI)尋求尋求採購57架艦載戰鬥機來補充印度海軍「維克拉瑪蒂亞」號和「維克蘭特」號航母的艦載機缺口。

軍事專家谷火平介紹,在2016年12月召開的印度海軍會議上原本提議的LCA「光輝」戰鬥機已經被當場否決,因為該機的能力並不能滿足海軍的要求。符合印度海軍要求的艦載機可能是法國的「陣風」海軍型,但是作為印度這樣一個空海軍通用性奇差的國家。空軍選擇「陣風」很可能成為海軍不選擇「陣風」的理由。



印度死活不要研發了30餘年國產戰機,就這要追上中國



前段時間,在印度總理莫迪的密切「關注」下,印度國防部「終於」同意批准訂購83架「光輝」LCA MKI型戰鬥機的採購計劃,合同金額高達70億美元,這樣一算單架LCA竟然高達8500萬美元。要知道中國向俄羅斯購買的蘇-35單價也不超過8000萬美元,而LCA即使性能再「強悍」,不過是一架輕型戰鬥機,就算印度「保護」民族工業這也有點說不過去啊。

經過了30餘年的研發,印度艦載型LCA已經成型,但是最終被海軍下結論為「不適合上艦作業」,這可真是「啪啪啪」地打臉啊,但是印度海軍還是不錯的,沒把事情做得太絕,表示繼續支持研發,但是未來並不想採購,看來艦載型LCA只有出口一條路了,但問題是誰會買啊?泰國還是巴西?



印度死活不要研發了30餘年國產戰機,就這要追上中國



目前艦載型LCA無法上艦最重要問題就是「超重」,這個指標根上如果解決不了基本海軍是無法接受的,所以至今艦載型LCA還是只在陸上滑躍短距起降設施進行了測試。雖然有莫迪總理的親自「出面」做工作,並且施加了「壓力」,但是印度海軍就是不買總理的「賬」,已經「明確拒絕」購買LCA「光輝」艦載機的版本。未來印度國產航空母艦「維克蘭特」號究竟使用何種艦載戰鬥機現在還不知道,但是這盆「冷水」潑得LCA「光輝」戰機差點沒喘過氣來。印度高級將領經常輕視中國,不知道這麼一比較之後還會不會持有同樣的看法?

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