最新一架殲20機身為何多一晶體？就是這個「小疙瘩」最貴

內容提要：這架殲-20頭部下方有一個凸起的晶體，這就是殲-20的EOTS/EODAS光電系統。EODAS光電系統是指F-35 的AN/AAQ-37光電分布式孔徑系統。它能為飛行員提供一個圍繞飛機機身的全景視野，飛行員能夠「看透」飛機的底部和側面，沒有任何觀察死角。

F-35上的EODAS光電系統飛行員提供一個圍繞飛機機身的全景視野，飛行員能夠「看透」飛機的底部和側面，主要用途範圍是對空作戰。F-35上的光電跟蹤系統（EOTS）不僅可以用來探測空中目標，還可以用來探測地面目標。

光電瞄準系統（Electro-Optical Targeting System）簡稱EOTS，是一種被動式紅外探測手段，該裝置具有高度解析成像、自動跟蹤、紅外搜索和跟蹤、雷達指示、測距與雷達點跟蹤等能力。飛行員可以很準確的了解到戰機狀況與空氣數據，有利於機組成員在作戰以及探測中完成偵察及制導攻擊任務。

殲20的EOTS在紅外範圍內工作，它能識別並跟蹤逼近飛機的有危險目標，比如敵方的導彈或者戰鬥機，該系統包括分布在機身各處的6個光學感測窗口，能為飛行員提供360°無死角的球形全景監視，可有效增加殲-20戰鬥機在空中對戰場態勢的感知能力。它極大地增強了中國空軍飛行員對戰場的全方位感知能力。

殲20的2011號機裝有黃色的EOTS。該系統集前視紅外成像（FLIR）、紅外搜索和跟蹤（IRST）和激光指示瞄準（LTD）等功能於一體，相當於將傳統的光電雷達、前視紅外成像吊艙和目標指示瞄準吊艙的功能融為一體。最後說一個小常識，EODAS都是是不能對地探測的。所謂的「對地」實質上是監視地面發射的地地、低空導彈（必須是較高溫度產生的紅外信號）。對地面目標的識別、跟蹤是EOTS的工作。