史上最便宜寶馬發售,新車只賣20萬國產車都哭了
前幾年有句很火的話,說「寧可坐在寶馬車裡哭,也不願意坐在自行車上笑」 可見寶馬在國人觀念中根生蒂固的豪車地位。確實,以往最便宜的寶馬也是要三十萬起步,註定不是大多數人的選擇。
然而就在昨晚,寶馬宣布發售全新的 1 系運動轎車,最便宜的一款售價僅為 20.48 萬,可以說是有史以來最便宜的寶馬汽車,屌絲們紛紛表示咬咬牙還是能買得起的,從此開寶馬載女神不是夢。
根植中國市場多年的寶馬還是很懂中國消費者的心理的,這款全新的寶馬 1 系運動轎車(官方叫法)實際上是一輛中國的特供車,整體基於 UKL 前驅平台打造,在成本和價格上都控制的很好,當然這也是引發不少爭議的一點。
眾所周知,寶馬車是以操控和運動性而見長的,後驅設計會帶來更加出色操控感受,所以寶馬也是很少涉及前驅,而這次全新的寶馬 1 系運動轎車卻採用了前驅設計,讓不少人會擔心因此而喪失駕駛的樂趣。
關於這點極果君覺得就是取捨問題了,畢竟現在大城市交通狀況都很差,出門只祈求不堵車,讓你撒開野了跑的機會也不多。
而且寶馬也是提供了 ECO PRO/COMFORT/SPORT 三種駕駛模式,動力響應和轉向力度都有針對性的優化。
除了前驅設計這點外,全新的寶馬 1 系運動轎車基本就挑不出什麼能讓人吐槽的點了。
外觀延續了寶馬家族一貫的高顏值,正面是標誌性的大鼻孔,搭配著名的天使眼 LED 大燈,有著極高的辨識度。同時稜角分明的線條也是散發著一絲動感犀利,所有的地方都是恰到好處,這也是寶馬一貫讓人放心的地方。
日間行車燈、遠/近光燈、轉向燈都使用了 LED 光源,科技感十足。車尾部分設計的很緊湊,短小上翹暗含著一絲肌肉感,搭配側面凸凹有致的造型,處處體現「運動」二字。
特別值得一提的是這次 1 系提供了多達 10 種的配色選擇,真的是騷到沒邊了。
車的內飾是一貫注重駕駛和操控的寶馬風格,懸浮式的中控屏,招牌的 iDrive 觸控旋鈕,簡潔而又容易上手的控制區域,上手會很容易。
後備廂容積也是達到了 425L,還是相當可觀的,而且在行李廂的地板下方,還有一個尺寸不小的隱藏空間可以放置東西,周末的時候帶著一家人自駕出遊也夠用了。
動力方面全新的寶馬 1 系運動轎車有 1.5T 三缸版和 2.0T 四缸版本可以選擇,極果君也為大家整理了不同動力版本和對應的價格。
此外寶馬官網也是提供了官方的分期服務,1 年分期利率低至 0.88%,最長可以提供 36 個月的分期,每個月只需要還 3120 元。
當前官網已經可以接受預訂了,預訂可以參與抽獎,獎品包括有 Alexander Wang 的定製禮品、慕尼黑往返機票一份(附送 BMW Welt 參觀機會)和 BMW 原裝行車記錄儀,還是比較豐富的。
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