中俄超音速反艦導彈讓美國受不了了，白宮終於放大招

中俄超音速反艦導彈的殺手，美國新一代防空導彈

在反艦導彈領域，中美俄三家都具有種類豐富、性能優異的產品。俄羅斯主要走超音速路線，代表產品有「日炙」、「紅寶石」等；美國主要走亞音速路線，代表產品為「魚叉」導彈的系列發展型號；中國產品兼容並包，有亞音速的「鷹擊-83」、「鷹擊-62」，也有超音速的「鷹擊-12」，這幾年還裝備了「亞超結合」的「鷹擊-18」。

中國「鷹擊-83」反艦導彈

無論是亞音速，還是超音速，突防除了通過速度或者機動增加對方攔截難度外，主要靠的就是縮短對方反應時間。為了達到這個目的，亞音速靠走低空路線，超音速靠高速度。由於地球曲率的影響，一般艦艇雷達對水線處目標的最大探測距離約40公里。通過預警機雖然能夠發現遠處的低空目標，但一般並不能用於制導艦艇防空導彈的發射。亞音速反艦導彈通常走低空路線，加上本身體積小，雷達反射面積小，預警機發現距離被大幅度壓縮。即使發現了，對方艦艇也無法攔截，只能等反艦導彈進入40公里可攔截圈內。

超音速反艦導彈如果走低空會大幅度壓縮本身的射程，比如由300公里降到120公里。如果走高空，對方雷達可探測距離遠很多，又由於本身體積大、紅外輻射又明顯，容易被早早的發現和攔截。所以後來俄羅斯的超音速反艦導彈就走「高中低」路線，使自己的導彈始終處於對方雷達可探測區以下，以達到既縮短對方發現時間，射程又相對較遠的目的。而中國則又發展了「前中段低空亞音速、末端低空超音速」的亞超結合的「鷹擊-18」。

中國「鷹擊-12」反艦導彈

這些思路都依託於一個現象，那就是即使對方預警機或者戰機發現了反艦導彈，對方艦艇在「40公里圈」之外也不能攔截。可是，隨著技術的提高，新一代的作戰系統打破了這個現象，那就是美國海軍的「CEC」作戰能力，而這個系統的代表性產品就是「標準-6」遠程防空導彈。

美國「標準-6」防空導彈

通過「CEC」系統，美國航母上的E-2D預警機或者F-35聯合攻擊機發現對方目標後，就可以把目標實時的、精確的信息傳遞給後方的艦艇，然後後方艦艇就可以直接發射「標準-6」防空導彈進行攔截。「標準-6」最大飛行速度3.5馬赫，最後擊中目標時速度為3馬赫左右。最大射程為370千米（中高空目標）、400千米（低空目標）。

「標準-6」防空導彈不僅使過去「40公里圈」外不能攔截的導彈變得可以攔截，而且低空攔截距離擴大為原來的近10倍。這樣，無論中俄反艦導彈走什麼路線，都能在很遠處被直接攔截，堪稱反艦導彈的「殺手」武器。

俄羅斯火箭與炮兵科學院通訊院士康斯坦丁?西夫科夫在俄羅斯《軍工信使》周報上發表文章稱，美國「標準-6」艦空導彈可以將射向美國航母的亞音速反艦導彈百分之百予以攔截；對敵人發射的、速度低於3倍音速的普通超音速反艦導彈，其攔截成功率也可達到百分之九十。為此，俄羅斯正在開發最新的高超音速導彈「鋯石」。該型導彈由超燃衝壓發動機驅動，在10000米以上高空的飛行速度約5到6馬赫，有效射程預計可以達到400公里。

俄羅斯「鋯石」高超音速反艦導彈

中國勢必也在開發類似的導彈，只是具體進度，通過公開資料，我們暫時難以得知。（利刃晨曦）