義大利電動自行車不滿中國工廠「物不美價不廉」，回國自建廠房

Wayel是國際上比較知名的電動自行車品牌，可能在國內不算太有名，但出自義大利，國際上銷量不錯。近日，這個品牌宣布將在義大利博洛尼亞建造新的生產工廠，而不再在中國生產。圖片中的就是兩個月後將正式上市的「風」系列。

這家品牌將成立一家名為「FIVE」的生產工廠，而放棄中國生產商更是因為，「質量上，在中國的產品始終無法讓我們特別滿意，也經常無法達到歐洲標準。」

公司負責人稱，「而且中國現在生產成本越來越高，再加上運輸周期等問題，在中國生產物不美價不廉。而且我們更期待義大利生產的品質，尤其是交通工具，我們應該有自信。」

這家工廠是將原來一個製鞋廠改造的，3000多平方米的廠房，但只有35人，其中25人負責行政和商業開發，10人負責生產，因為投資了幾乎1000萬歐元打造的全自動生產線。

工廠頂部也是太陽能板，綠色工業化也是這家企業的追求。

負責人預計，「2017年我們的產能應該在3000台左右，但從2018年開始，全力生產和銷售的情況下，產能應該可以達到3.5萬台/年。」

義大利媒體紛紛鼓勵了這種「放棄中國、重回本土」的生產策略，一方面能提高產品質量，另一方面能給當地就業解決一些問題，雖然不多，但產業鏈開始發展起來還是很可觀的。

從自行車到家用汽車再到賽車，義大利人對品質的追求確實是精益求精。

此前在中國生產確實成本比較低，最開始的質量也是比較好的，所以一直在使用。

但近些年中國用工成本急速上升，再加上產能下降、質量下降，義大利不少廠家開始回撤。

話說中國廠家估計也看不上這些生意吧，小黃車、小橙車、小藍車之類的生產訂單如雪花飛舞……

其實這種電動自行車也在歐美等地區帶動了共享單車事業的發展，比如中國台灣地區就已經流行了很長時間。