二戰美軍究竟強在哪裡？飛機和飛行員多到你害怕

二戰的決定性事件，是美國參戰。因為美國具備世界上最強的工業生產能力和豐富的資源，一旦這個國家走上全國戰備的狀態，威力是驚人的。被德國空襲搞得焦頭爛額的英國首相丘吉爾，得知日本偷襲珍珠港後，大喜過望：「我們勝利了！」圖為1940年9月，夏威夷附近，美軍太平洋艦隊演習時幾名軍官在甲板上交談。

美國在參戰的第二年，便生產出了接近五萬架飛機，在戰事最激烈的1943年和1944年，每年生產出接近十萬架飛機。整個二戰期間，美國共生產出接近三十萬架飛機，這一產量幾乎是其他參戰大國的總和。圖為1942年，中途島附近的海軍基地，一名美軍飛行員站在飛機上。

但是，美國人的飛機並不都是自己用，通過租借法案，大量的美國飛機源源不斷送到蘇聯、英國、中國等盟軍手中，成為制勝的法寶。圖為1942年11月，英格蘭北安普敦郡，飛行人員和地勤調試美製波音B-17轟炸機。

美國是個工業機械大國，擁有世界最多的飛行員儲備，我們從老電影上不難看到，在戰爭爆發之前美國就開始用飛機來施農藥了，當時的美國，從十幾歲到60歲的大批男性，都擁有飛行執照，稍加培訓，就能上天。圖為正在訓練的美軍飛行學員。

美軍在二戰中很少有王牌飛行員，這是因為美國從不像日本那樣死操優秀飛行員，而是將戰鬥中表現優秀的飛行員抽到了後方飛行學校擔任試飛員和教官，讓他們將戰鬥經驗保留和傳授。這一措施使美軍能夠得到源源不斷的優質飛行員。圖為1941年，紐約水牛城，柯蒂斯-懷特的首席試飛員勞埃德-柴爾德（右二）與其他試飛員交流。

美軍對飛行員生命很重視，每架飛機墜落後，都不遺餘力對飛行員大力搜救，極大減少了飛行員的損失以及提高了士氣。眾所周知，美國前總統老布希，在二戰中駕駛魚雷轟炸機時被日軍擊落，最後被海軍潛艇救回。圖為1940年，美軍太平洋艦隊演習，企業號航母上一架飛機著艦時發生意外。

美國飛機的防彈鋼板很厚實，油箱旁還有防燃裝備，往往被敵機擊中後還能搖搖擺擺飛回基地或航母。圖為1944年新幾內亞附近，近距離拍攝的SBD無畏式俯衝轟炸機機組。

1944年4月上旬，列剋星敦航母上的戰機群準備起飛。

1944年，阿留申群島附近，美軍柯蒂斯P40戰鷹為B-24D解放者重型轟炸機護航。現代戰爭，打得不是精銳部隊的戰鬥力，而是總體國力，看誰耗得起。所以日本那樣無強大工業能力、無戰略縱深、無資源的三無島國，就算前期再怎麼屢戰屢勝，也耗不過美國這樣內力雄厚的工業化強國。