美國核潛艇緊急上浮為何如此「生猛」，而且撞了人就跑

美軍核潛艇緊急上浮一般都非常「生猛」，「洛杉磯」級核潛艇的上浮就如同衝破水面一樣，然後衝到半空再落下。可是其他國家包括中國的潛艇緊急上浮卻沒有美國那樣「張揚」，規定潛艇緊急上浮角度不得大於30度和速度不能太快，否則常規潛艇的電池電解液容易溢出發生危險。

改裝後的「格林維爾」號

軍事專家巡航者介紹，2001年2月9日，美軍洛杉磯級核潛艇「格林維爾」號邀請16名客人進入潛艇進行了7個小時的海上參觀活動。計劃原訂下午2點返回基地，但由於人多，午餐分兩批進行而耽誤了45分鐘時間。艇長沃德爾上校擔心如不能及時返回，珍珠港基地就需要重新安排潛艇拖船和工人，因此潛艇在做緊急上浮演習時，沃德爾決定將潛艇上浮通常需要的10分鐘準備時間壓縮到5分鐘。

但是在上浮演習開始後，艇上一名士官在潛艇的聲納觀測數據中發現潛艇與日本漁船「愛媛」號距離只有2000碼，但是由於艇長剛剛通過潛望鏡進行了觀測，這名士官便認為是自己「錯了」，於是他不但沒有報告，還將距離「愛媛」號的距離擅自改為9000碼。後來，「格林維爾」號在緊急上浮時就撞上了在附近海面工作的「愛媛」號日本漁船，35名船員全部落水。

但是，美軍核潛艇在肇事以後卻並沒有營救落水人員，反而用最快的速度逃離了事發現場，大概一小時之後美國海岸警衛隊的船隻才起來營救，最終日本漁船上的35名船員中有9人遇難。事後，日本要求美國海軍追究「格林維爾」號相關人員的責任，美國海軍還以各種各樣的理由阻撓，最後這件事情就不了了之了。