中國十大古錢幣排行之一：庚戌春季雲南造宣統元寶庫平七錢二分

1910年（宣統二年），雲南向地亞士洋行購買的鑄幣機器輾轉運到昆明後，便開鑄了該樣幣。該幣正面點圈內為漢文和滿文「宣統元寶」字樣，外圍鐫「庚戌春季雲南造」，兩旁飾花飾，下鐫「庫平七錢二分」六字。背面蟠龍居中，外圍為英文，兩旁列花飾。

該幣因屬試鑄樣幣，鑄工精細，為中國銀幣十珍之一。

庚戌春季雲南造宣統元寶庫平七錢二分

宣統二年（1910年）四月十五日，清政府頒布《幣制則例》，擬統一鑄造銀幣。把當時各省所設的鑄幣廠撤銷，全部由天津總廠鑄造。但是由於中國幅員遼闊，僅天津一個總廠生產的錢幣不能滿足當時的需求。於是又把漢口、廣州、成都、雲南四處的鑄幣廠改為分廠，統歸天津總廠管理。統一鑄造的錢幣的成色、分量和樣式與舊幣都有所不同。所以，在《幣制則例》頒布之後，清政府下令禁止以上四省繼續鑄造舊幣，即銀元。新幣要等祖模頒布後才統一開鑄。

不過這項規定引起各省的不滿，一些省份聯合起來公開反對停鑄銀元，雲南的反應尤其激烈。後來，雲南造幣廠想到一個暫時的方法，在原有的銀幣上加刻「庚戌春季」四字，繼續鑄造。庚戌是宣統二年即1910年，春季指1至3月，在宣統元寶銀幣上加刻「庚戌春季」的用意在於強調此幣鑄於《幣制則例》頒布之前。顯然這是一種不得已的權宜之計，清政府對雲南造幣廠這種此地無銀三百兩的做法給予嚴厲查處，所鑄「庚戌春季雲南造宣統元寶」遭到盡數銷毀，流出的一二枚成為雲南乃至中國銀幣中的大珍品（有說認為是海內外孤品），如今在收藏界已被炒到數百萬元一枚。

幾個世紀以來，重大事件都被雕刻在錢幣上以示紀念。

1910年4月1日（宣統二年歲次庚戌二月二十二日）滇越鐵路全線通車，這是雲南省第一條鐵路，長465公里，1903年動工，l910年正式通車，歷時三十餘年。鐵路正式通車時間是該年春分（3月21日/庚戌年二月十一日）之後不久，與幣面銘文「春季」吻合。「庚戌春季雲南造」宣統元寶庫平七錢二分銀幣是當局為紀念此重大工程而籌備。造幣廠於1910年鑄造了少量宣統庚戌年春季七錢二銀幣，旋因革命活動蔓延而停止生產。翌年（1911），武昌革命成功推翻滿清皇朝。該銀幣通行於市得時間極短，所以數量至為稀少。至今，它被認為是中國錢幣史上最重要的文物之一，蘊含著極其重要的文化和歷史意義。世界頂尖的收藏家都未曾擁有過它，中外眾多重要博物館也未能收藏這枚錢幣。

《收藏》雜誌2009年3期刊登了馮毅《諾曼雅格斯舊藏拍賣會見聞》一文，讀後受益匪淺。但對其有些觀點卻不敢苟同，如把「庚戌春季雲南造宣統元寶」銀幣定位為臆造幣即存不同意見。

雲南省在宣統二年(庚戌年、1910年)確實鑄造過「庚戌春季雲南造宣統元寶」銀幣(見圖，采自李曉萍《中國近代金銀幣圖典》)，該幣不但有實物留存，而且還被眾多頂級藏家在著書立說中提及。而且在80年代就根據珍稀程度給出了4萬美元的估價，在2007年北京秋季的拍賣會上一枚此錢幣以超過人民幣300萬的價格成交，由此也可看出此錢幣的珍貴！

本品鑄造精良,背面龍的圖案打造精美細緻,保存完好，經年包漿中透出的老銀幣特有銀色，盡顯滄桑歲月。

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