中美實力比拼：重型艦載機優勢明顯 殲20上艦F35C無勝算

當前，中國航母「遼寧艦」的科研試驗訓練進展順利，殲-15也具備了高海況下起降的能力，夜間起降訓練或即將展開。考慮到美國海軍航母將要使用F-35C這型四代艦載機逐步替換原有的F-18開始上艦，在這個過渡階段，F-18至少還會服役10餘年，因此，殲-15的主要任務就是不斷改進並保持狀態，對付F-18。至於如何對付F-35C，就要從解放軍現階段的2型四代機里想辦法了。

然而一款戰機要想從「旱鴨子」變為「鹹水雞」，還是要經歷一番蛻變的。目前國內流行著一種說法，即殲-20重量太大，體型大，重量大，航空母艦上攜帶數量少，不像中型飛機那樣可以大量攜帶，認為瀋陽飛機設計研究所研製的殲-31更適合。

這樣的說法，根據推測數據，殲20的長度和各項性能來說，屬於重型艦載機了，事實上，現在用輕型來代替重型無疑是潮流，由於航空母艦上的面積空間較小，所以這就顯現出殲20的優勢來。

雖說殲-31被認為是重量小，起降容易的中型艦載機，但是殲-31的機翼面積較小，如果要作為艦載機使用則必須要換用大型機翼，如F-35A到F-35C這樣的巨變是必然的，這樣的情況下，其作為常規布局飛機，較大的重量增幅使得其相對於殲-20的重量優勢明顯縮小，起降性能劣勢進一步放大，本身飛行性能和作戰能力的劣勢在重量暴漲後更加明顯。

殲-20是一款大型戰鬥機，有著優秀的飛行性能，是適合大型艦載機平台的。為了上艦，諸如摺疊機翼，增加著艦尾鉤的改進必不可少。還有很重要的一點是我國自行研製的發動機使用後，將有很大的優勢！

對於殲20這一先進的艦載機的需求，將越來越迫切，期待著艦載版殲20早日上艦測試。未來國際局勢變化不穩定，所以對於航母平台也在不斷的發生變化！對於殲機的各項設計也行隨著形式的不斷變化而變化，這樣才能更好的發揮效力達到最優。