解放軍新型726氣墊登陸艇已量產 配裝國產發動機

Navyrecognition網站2月5日報道稱，中國人民解放軍海軍已經在上海江南長興造船廠開始大規模生產相當於美國海軍LCAC的726型氣墊登陸艇。

報道稱，150噸的726A型氣墊登陸艇預計將加入中國人民解放軍海軍071型LPD兩棲艦艇部隊。其早期型號726型氣墊登陸艇遇到技術問題後已停產--僅造了四艘。致使排水2萬噸以上的四艘071型兩棲船塢登陸艦(LPD) 運輸能力被局限於兩棲步兵戰車和直升機(而非主戰坦克)。

根據最近發布的衛星圖像，除了兩艘055型和六艘052D型驅逐艦，還發現了四艘726型LCAC:兩艘在水中，兩艘在岸上。六年前，四艘726型LCAC曾在同一造船廠建造。這些LCAC裝有來自烏克蘭的DS-71(UGT-6000)燃氣輪機。這也是726型問題所在:有傳言稱，中國將用國產渦輪機取代烏克蘭貨，除此之外，該氣墊船的轉向系統也存在問題。據船廠工作人員透露，問題出在了船舶的低頻振動和高噪音方面。

據報道，經過改進的726A型氣墊船配備了中國的推進系統:即在WS-10航空燃氣輪機基礎上開發的QC-70引擎。有趣的是，在開發過程中，中航工業集團扮演了一定的角色：參與設計了726型/ 726A氣墊船。例如，其螺旋槳整流罩由CAC(成都飛機公司)組裝。

與此同時，在最近的一段視頻報道中，出現了第四艘726型氣墊登陸艇。視頻顯示，LCAC 3332已入列服役，並且參與了一次兩棲登陸演習。到目前為止，服役解放軍海軍的只有三艘726型氣墊登陸艇--編號分別是3319 、3320和3321。

據公開的資料，每艘726型/ 726A型氣墊登陸艇可攜帶60噸有效載荷，相當於中國ZTZ-96A或ZTZ-99A作戰坦克，航程估計320公里，可以80海里的速度渡過台灣海峽。

官方的LCAC交付數量還未公布，但現在至少四艘726型LCAC已經服役，四艘726A型LCAC在建。據悉，071型LPD的井型甲板可容納兩艘LCAC。中國人民解放軍海軍最終可能服役六艘071型LPD，LCAC的最終服役數量可能會增加。