「洞察秋毫」！——對055裝備雙波段雷達的探討

近期以來，055驅逐艦爭相成為各大網站媒體的焦點。各種網友製作的055想像圖鋪天蓋地而來，對其性能的猜測和探討文章也層出不窮。總結起來，對於未來055驅逐艦，有幾點是可以肯定的；（1）按照武漢陸地模型推算；長175以上，寬22米。一萬噸以上的排水量是沒有疑問的。（2）艦橋四面的最新相控陣雷達，應該和052D一樣。（艦橋後兩面抬高，以改善後向探測環境）（3）由於艦體的加寬，以目前052D通用垂髮面積計算，艦首應該會裝48枚導彈。至於總體設計的動力艙和機庫之間的距離，應該能容納64枚導彈。這樣一來整個垂髮里就能裝112枚導彈，絕不會像猜測的那樣只有96枚。在加上前後安裝的24聯裝反導導彈，整個艦艇就擁有160枚導彈。這也符合傳統萬噸級別軍艦的火力標準、、、（4）全燃聯合綜合電力推進動力，國產QC280燃氣輪機已經成型，國產電力推進技術也逐漸成熟，從近來各類半官方文章里看得出來。（5）至於電磁炮和激光武器，個人認為可能性不大。即使中國有技術，但其風險和「求穩」的中國軍備發展規律不符、、、 現在就剩下一個疑問了，會不會裝備傳聞已久的「雙波段雷達」？ 其實「雙波段雷達」早已不是新鮮技術了，早在90年代末美國就提出這一全新艦載雷達概念，用兩種不同（S波段和X波段）相控陣天線，目前美國新一代DDG1000驅逐艦的雙波段雷達已經簡化為單波段雷達，只有「福特」級航母真正裝備了雙波段雷達。

從武漢陸上模型分析，在艦橋頂部的全封閉式集成軌干底部也同樣和364A雷達一樣，出現了4個較大的孔洞，其尺寸約為364A雷達的一半，即2.5米/1.5米，而傳統雷達和電子設備的安裝並不需要採用這種方式，唯一合理的解釋就是它同樣會安裝相控陣雷達，這就一定程度上證明出新驅的雷達系統會升級為世界上最先進的雙波段雷達！其功能應該和美國正在研製的DBR雙波段雷達相當。

但相對於雙波段雷達，更重要的是其先進的信號控制和處理技術，他對雷達波束的控制、數據處理、資料庫的建立、大容量高速計算機應用要求更高。這一點，客觀說，我們和美國還有差距。美國憑藉先進的信號控制與處理技術，DBR雷達只採用3個陣面就實現了全方位半球覆蓋，而新驅陸上模型依然採用四個陣面，這說明這方面中國還存在不足，但這不足已經沒有了代差，只要我們在成本上付出的更大、、、 應該說055艦無論在艦體還是武器配備，和世界先進水平相當。但其最大的亮點還是在「雙波段雷達上」！這才是引領世界的先進技術、、、個人看來，如果裝備雙波段雷達，艦艇成本肯定要大幅上升，服役形成戰鬥力時間要延後。這和「求穩求快」的海軍急迫現狀不符、、、 但另一方面，國家有現成技術擺在那兒，而且還是引領潮流的技術。從民族自尊心出發，立馬裝備順理成章。更重要的，顧名思義；雙波段雷達最大優勢是對隱身目標，特別是對彈道導彈目標的高精度探測和跟蹤能力。而中國面臨周邊國家不斷發展彈道導彈，和美國隱身飛機的長期安全威脅，發展類似「雙波段雷達」先進技術同樣非常必要和迫切、、、 所以，「巨龍神盾」——雙波段雷達，在055公諸於世前，必將是最大的懸念、、、