中國最牛逼的九大公路，有的公路真的是很考驗駕駛員的能力啊！

NO1.杭州灣跨海大橋

杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣的跨海大橋，該橋全長36公里，現為繼美國的龐恰特雷恩湖橋和青島膠州灣大橋之後世界第三長的橋樑。

NO2.終南山公路隧道

秦嶺終南山公路隧道是國家高速公路網包頭至茂名線控制性工程，也是陝西"三縱四橫五輻射"公路網西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長18.02公里，雙洞共長36.04公里，建設規模世界第一，中國公路隧道之最。僅次於挪威長24.51公里的萊爾多公路隧道。

NO.3矮寨盤山公路

矮寨公路，屬橫貫湘西全境的湘川公路其中的一段，始建於1935年初，1936年9月全線竣工通車。是銜接粵漢、湘桂黔路通向西南的咽喉要道。這一段公路長約6公里，卻修築於水平距離不足100米，垂直高度440米，坡度為70-90度的大小斜坡上。

NO.4矮寨大橋

矮寨特大懸索橋位於湖南省湘西州吉首市矮寨鎮境內，距吉首市區約20公里，是國家重點規劃的8條高速公路之一。全長1073.65m，懸索橋的主跨為1176m，創造了四項世界第一，極大地改善湘渝兩省市的交通現狀，對兩省市乃至中西部的對接具有極其重要的意義。

NO.5天門山盤山公路

張家界天門山盤山公路有"通天大道"之稱，盤山公路全長10.77公里，海拔從200米急劇提升到1300米，大道兩側絕壁千仞，空谷幽深，共計99個彎，180度急彎此消彼長，似玉帶環繞，彎彎緊連，層層迭起，被譽為「天下第一公路奇觀」。俯視看超級驚險有沒有！

NO.6二十四道拐

顧名思義，二十四道拐是一段二十四道彎的公路。從山腳至山頂的直線距離約350米，垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以"S"型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關口，全程約4公里。二十四道彎之雄險，皆因其依山築造，工程艱險，山勢陡峭，彎道頻急。

NO.7塔里木沙漠公路

塔里木沙漠公路是目前世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。塔里木沙漠公路北起314國道輪台縣東，經輪南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉瑪干大沙漠，南至民豐縣恰汗和315國道相連，南北貫穿塔里木盆地，全長522公里，其中穿越流動沙漠段長446公里。

NO.8入藏公路

滇藏、川藏、新藏和青藏四條入藏的公路風景都是極好的，其中川藏是中國的景觀大道。

NO.9台灣的蘇花公路

蘇花公路，是台灣東海岸的一條省轄公路，為省道台九線的一段，北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮，南方終點是花蓮縣花蓮市，臨海道路全長118公里，大致依海岸線修築，間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。