美國裝甲車中的光頭強，不幹正事跑到森林裡收木頭

美國M113裝甲車家族旺盛，總共生產了8萬台左右，使用國家眾多，子型號也是多得數不清。在這個大家族裡面，有一個特殊的不務正業子型號，它並非軍用產品，是一種經常出現在森林裡的傢伙。

這個子型號便是FMC 210CA型集柴機。它乾的活兒非常另類，不是在戰場上伴隨著坦克打打殺殺，而是在森裡面東逛西竄，將工人們砍倒的木材收集起好，並有序地碼放起來。

FMC 210CA型集柴機的側面特寫。作為一種履帶式車輛，它有著很好的越野行駛能力，可在泥濘的森林裡暢通無阻。為了干收集木材這個專業活兒，很多地方都進行過改裝。

圖為FMC 210CA型集柴機的後方細節。從這個角度，能夠清楚地看到它的五對負重輪。這種機器使用的底盤與M113裝甲車相同，發動機 為275馬力的6V53T型柴油機。

在FMC 210CA型集柴機前方，還專門配備了一個鏟斗，可用於清理掉森林裡的障礙物。這種車的外形極為粗曠，工作效率非常高，光頭強要是有這傢伙，肯定會三天三夜都樂得睡不著覺。

具備優秀的爬坡能力。在歐美國家，由於操作簡單，機動性強，作業效率非常高，總體使用成本相對低廉，所以集柴機使用很廣泛，除了我們講到的FMC 210CA型履帶式集柴機，其實還有輪式的。

研製這台機器的公司有著悠久的歷史，可追溯至1883年，屬於是典型的百年老公司。第二次世界大戰期間，FMC公司曾經為美軍建造過履帶式兩棲車。在戰車領域，它有著豐富的經驗。

而在FMC 210CA型集柴機之前，該公司就開始生產M113裝甲車了。除此之外，它還生產過布雷德利步兵戰車，以及布局類似於吉普車的高機動戰車（HMCV）。

由於機動性強，重量相對較輕，且具備非常好的越野行駛能力，FMC 210CA型集柴機還有一種改進型號。這種型號加裝了水罐，可以用來在發生火災時進行滅火。

一台廢棄的FMC 210CA型集柴機。該型車主要生產於20世紀70年代和80年代，美國總共生產了數百台。除本國生產型號之外，還有國外的許可生產型號。比如，英國、哥倫比亞和加拿大，就曾買過FMC公司的設計。

有些FMC 210CA型集柴機在壞掉之後，直接被扔到森里之中，成為人類征服大自然的一種見證。不過，當貪婪的人類海量地砍掉森林裡的老樹之後，同時也遭到了報復。

儘管在森林裡面，這種傢伙能夠橫行無忌，但在公路上，一般使用重型卡車進行裝運。如果在水泥路等鋪設路面上行駛，這傢伙可是個狠命的破壞者。

截至目前，大多數FMC 210CA型集柴機都已經老化，並處於廢棄狀態。它們逐漸從森林裡消失了。有一些被保存下來，並準備找買家。其價格為兩萬美元左右，換算過來大致相當於13.8萬人民幣。

圖為一台在FMC 210CA型集柴機基礎之上改裝的怪車，由於原型車帶有軍用色彩，它能夠吸引一些用戶的興趣。這種車上路比較難，而且毫無舒適性可言，所以看看就好。

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