除轟-20戰略轟炸機，中國空軍為解決投送能力秘密研製此款裝備

隨著中國官方對外正式宣布殲-20的入列成軍，標誌這中國空軍向戰略隱身部隊邁出了重要的一步，但是中國空軍真正成為一隻戰略強軍還有很長的路要走，除了眾所周知的轟-20，中國現在缺乏的還有戰略運輸能力。如今關於轟-20即將問世的消息也是層出不窮，並且已經得到了空軍司令馬曉天的首度確認，但是對於新一代戰略運輸機到目前為止還未有任何消息。雖然中國空軍已經擁有了運-20大型運輸機，並且在性能上運-20也超越俄羅斯的伊爾-76，但是運-20相對與如今世界上最先進的戰略運輸機還有很大的差距，而且未來的戰場講求的隱身能力，而現役任何一款戰略運輸機都沒有隱身性能，當今的美國已經展開了下一代隱身戰略運輸機的研發工作，對於我們來說自然不能落後於人。

據悉我們如今的運-20運輸機正在測試兩款全新的發動機，這便是早有耳聞的WS-18和WS-20發動機，而這兩款發動機的研發也有著重要的意義。首先如今我們的運-20發動機還是依賴於俄羅斯發動機，這也是導致如今運-20服役速度慢的主要原因，雖然下一代隱身運輸機是時代所需，但是也需要大量成本較低的運-20與之形成高低搭配，而國產運輸發動機的匱乏將嚴重製約中國運輸機發展的腳步和戰略安全，所以在未來WS-18和WS-20將成為運-20主要發動機。

其次對於下一代隱身戰略運輸機而言，在研發進度上勢必會走在俄羅斯之前，這一點甚至比殲-20和T-50之間研發進度上的差距更加明顯，倘若沒有自己的發動機再次向俄羅斯求購，在自身沒有隱身戰略運輸機的前提下，俄羅斯絕對不會將自己優秀的發動機出售給中國，或者將性能較弱的發動機以次充好交付中國，所以從這方面角度講中國必須要有自己的國產大推力發動機。

雖然如今依舊沒有中國下一代隱身運輸機的消息，但是總結中美最近幾年在新裝備研發差距上的逐漸縮小，以及兩種運輸機發動機的不斷測試，中國未來新一代隱身運輸機的研發工作勢必已經進行，現在只待最佳時機對外公布。

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