中國這款大殺器領先世界，為何無緣上航母？

利劍隱身無人攻擊機是由中航工業瀋陽飛機設計研究所主持設計，中航工業洪都公司製造。於2009年啟動，經過3年試製，於2012年12月13日在江西某飛機製造廠總裝下線。

2013年5月進入地面滑行測試，2013年11月21日，「利劍」隱身無人攻擊機在西南某試飛中完成首飛。「利劍」的成功，不僅意味著中國正式邁入該領域的頂尖行列，更是一次中國航空技術領域的偉大進步，是具有里程碑意義的一次事件。

以2012年為界限，全世界有三架無人機引人注目，首先是美國的「x-47」，它完成了無人彈射起飛。法國的「神經元」完成了路上首飛，還有就是我們的「利劍」。

中國「利劍」無人機

印度提出了飛翼無人機的概念，卻始終未能實施。而俄羅斯更是沒有關於無人機的消息。我們的隱身無人機具備了極先進的隱身性能，從體積判斷自身載彈量也會非常大，今後無論是在陸地或是成為艦載轟炸機，都能給對手縱深腹地形成打擊。

而最近傳來消息，「利劍」無人機已經到了最後的測試階段，不出意外，這款無人戰機應該會在近期服役，有軍事專家認為，中國可能會將李建無人機改裝成艦載型無人戰機，如果真是如此，這將是令西方國家感到惶恐不安的事情，因為，在美國「X-47B」無人機下馬之後，「利劍」無人機可能是全球第一種艦載版無人戰機。

法國「神經元」無人機

但從外形上看，「利劍」無人機有點像迷你型的b-2飛翼轟炸機，內有兩個炸彈艙，有效載荷可能在4400磅左右。它的發動機為非加力ws-13扇渦輪發動機，採用蛇形進氣道把發動機掩藏起來，不讓敵人的雷達發現。其機身長約33英尺，翼展46英尺。

「利劍」無人機雖然沒有B-2體積大，但是當它具備了隱身、自動控制、精確制導彈藥這三條件的話，就等同於掌握了B-2的所有必要要素。

可對於空中預警目標進行穿越，對於地面重要目標進行打擊。今後如果可以把「利劍」放大到B-2的水平，它可以以轟戰機的身份，加入解放軍空軍的作戰序列。

未來的無人機要具備血性長出牙齒

而且，中國的「利劍」無人機與美國「x-47b」、包括俄羅斯的「鷂鷹」法國的「神經元」無人機外形都非常相似。他們都採用了飛翼式的外形，因為這種外形經過了風洞試驗、雷達監測，是最具備隱身性的平台。

未來對無人機的要求不光是執行偵查任務，無人機要具備血性長出牙齒，成為具有攻擊能力的航天器，這也是國際上軍用無人機的發展趨勢。

事實上，第一架「利劍」的性能並不好，由於將尾噴口完全暴露在了外面，所以隱身性能很差，不過美媒稱這是因為該機主要是用於驗證技術，所以為了能夠減少技術上面的風險，就使用了更為成熟的RD-93發動機。

無人機上艦有很大的安全隱患

而從去年開始進行試飛的第二架「利劍」就採用了非加WS-13，這種發動機就將尾噴口收進了內部，所以在隱身性能上也得到了改善。

目前，「劍利」無人機是中國呼聲最高，要求上艦的無人機之一，但想要讓無人機上艦並形成戰鬥力，我們其實還有很長的路要走，而且還面臨大量複雜和棘手的問題。最最重要的是，「利劍」上航母最大的問題是安全問題，包括起飛和降落，這就代表了可能在短期內我們的大殺器將無緣登上航空母艦，無疑讓一些熱愛無人機的軍迷們心寒。

想讓無人機上艦還有很長的路要走

按目前西方最新的統計，美國海軍無人機在降落時出現的事故居然占整個事故率中的80%，這一比例高得驚人。然後就是無人機起飛時，事故也非常多，約佔15%左右。

然後5%才是執行任務時的各種問題，所以「利劍」要想能夠順利上艦就只能等待了。而「利劍」將來上了航母的任務就是與有人機進行配合，因為無人機還有很多不能執行的任務。