蘇聯——La-11戰鬥機
蘇聯拉沃金設計局在La-9投入批量生產後,又在其基礎上改進研製單座活塞式護航戰鬥機La-11,主要用於為轟炸機護航。La-11的原型機於1947年5月首飛。La-11與La-9的外形和機體結構基本相同,主要改進是增大了機內燃油儲量,武器裝備改為3門NR-23型23毫米機炮。La-11是40年代末期飛行性能較先進的活塞式戰鬥機,但由於當時噴氣式戰鬥機已開始裝備部隊,所以僅投入小批量生產(包括約50架La-11雙座教練機),部分改作偵察機使用,1953年停產。
拉—11是二戰時期由拉沃契金設計局研製的單座單發戰鬥機,其原型機於1947年5月首發。是40年代末期飛行性能較先進的活塞式戰鬥機,僅投入了小批量生產。
1950年中國從蘇聯引進一批該機,並一度成為我國新組建的航空兵部隊的主戰機種之一,在抗美援朝,國土防空,西藏平叛中,立下了汗馬功勞。
武器裝備:
(1)3 個23 毫米Nudelman-Suranov NS-23 航炮。
技術數據:
乘員:1人
機長:8.63米
翼展:9.8米
機高:2.8米
空重:2,770千克
發動機:一台ASh-82FN 活塞發動機
最大起飛重量:3,996千克
性能數據:
最大飛行速度:674千米每小時
最大航程:2,550千米
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※美國:塞斯納-170通用飛機
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