日本把中美騙慘了？原來吹上天的心神竟是這樣
據日本媒體報道，日本防衛裝備廳（ATLA）透露，日本正在研發的第五代戰鬥級技術演示試驗機（ATD-X）「心神」已經正式被命名為「X-2」戰鬥機。一名ATLA的代表表示，心神戰機目前為止表現良好，將繼續進行測試，並進行一些較小的調整。
日本防衛省技術研究和反戰研究所早在2016年1月就宣布該機將在2月首飛，但是最終卻並沒有如期首飛，這說明該機仍然存在很多問題。而且現在日本防衛裝備廳也拒絕為該機首飛確定一個具體的日期。文章稱，X-2原型機的延遲首飛並不是發生了什麼不尋常的展開，而是單純因為各種技術問題，包括發動機控制軟體的問題才造成一再推遲首飛時間，預計該飛機將在4月底之前完成首飛，如果繼續延期首飛，就可能是嚴重的設計問題，需要重新調整設計。
X-2作為日本首個國產全尺寸測試型號，一直在進行測試。不過根據國防技術研究和發展研究所的說法，該機將不會裝備武器，並且將在3年內退役。該機將搭載先進的五代機技術進行廣泛的測試，未來將作為一個實驗平台，對日本下一代電子掃描陣列雷達系統，多維3D推進矢量概念和飛機整體隱身能力進行測試。而在X-2基礎上研發的五代空優戰鬥機被稱為F-3，將在2027年開始量產。
雖然日本大張旗鼓研發X-2，而且還得到了美國的幫助，X-2的外形也和F-35非常接近，但是日本的X-2研製過程依舊問題眾多，無法按時首飛。一個得到美國幫助的工業實力並不弱的國家研發一款五代機尚如此艱難，更不要說中國在毫無參考也無外國幫助的情況下研發出殲20付出了多少努力。
不過，中國的殲20最終將飛向天空，承擔起包圍中國領空的偉大使命，但日本自行研製的無論X-2也好還是X-2基礎上研發的F-3也好，最終很可能都會在美國的壓力下不了了之，只能購買美國的F-35戰鬥機。軍事專家黃強認為，日本發展心神驗證機的策略，恰恰是對中美兩國同時造成影響，一方面通過高調鼓吹心神飛機的性能優異，來壓低他們引進美國F-35A戰鬥機的價格，另一方面對中國保持「不落下風」的印象。
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