殲20不是中國空軍的終極目標：2025年中國空軍將有大動作

我國殲-20正式列入部隊，不僅使我國成為全球第二個裝備國產四代隱身戰鬥機的國家，同時也推動了我國第五代戰機的研製。

眾所周知戰機的研製前期需要精密部署和準備，因為如今戰機所需技術密集，且涉及的領域和難題也比較多，因此必須全面解決才能正式進行研製工作。譬如ATF，實質上我國早於八十年代就著手技術預研，而九十年代才攻克了一些關鍵技術，一直到正式研製就進入了零七年，當中做了這麼多年的攻克與準備工作，其實質上都是為了殲-20能夠順利且成功的研製面世。

毋庸置疑要研製第五代戰機，那麼勢必早就開展了戰機的前期準備工作。譬如美國正在進行的變循環發動機的製造，極有可能就是其第五代戰機的動力。然而美國的YF-22從初次試飛到如今也有差不多30年的時間了，但我們至今也未見其第5代戰鬥機的真面目。其實之所以如此很一個重要原因，就是冷戰後美國不再面對眾多威脅，原本要研製第五代戰機的動力也就跟著減弱了大半，以及新世紀遭遇金融危機與反恐戰場等威脅，使得美國更加無心於新戰機的研製。其實當時美國的第四代戰機不論是速度還是技術，其性能基本已經處於極限狀態，因此新概念發動機的研製與更換刻不容緩，而這則需要大筆的資金投入與長時間的技術攻克。

在得知我國與俄羅斯都在致力於第四代戰機的研發，美國也立即全面投入第五代戰機研製工作，而且還要求研製出來的新戰機必須具備全球到達與打擊和警戒的能力，同時在隱身與大威力武器的配備方面都必須適應作戰環境，保證新戰機在實戰中能夠同時進行攻擊與防禦，且可以同時進行多種作戰任務。

總體上我國四代戰機的研製都有原准機供參考，但如今第五代戰機則必須要我國獨立進行探索與研究。

據悉我國的第五代戰機與美國的基本無差，都要求具備比較寬廣的飛行包線。其中我國從最初探索時期就對發動機進行了研究，譬如能夠使其具備高超音速衝刺與遠程巡航能力的循環發動機及渦輪衝壓發動機等，對提高戰機的航程與隱身性能都是極其有利的。而美國則突出強調了新戰機所必須的隱身性能，對此我國也會繼續提升第五代戰機的隱身性，同時提高其機動能力以便更好的應對對方戰機。

第五代戰機在探測系統方面，可能會採用發展全向或智能蒙皮概念等系統，致力於探測戰機與攻打隱身目標等方面。第五代戰機自身具備的高速性能，使其配備較小武器就能發揮極大的攻擊威力。

總而言之一旦我國殲-20順利研製成功，那麼我國與美國的差距勢必會大幅縮減。且在新戰機研製方面，我國幾乎與美國所處同一條起跑線，因此殲-20僅是我國的一個小目標而已，大新聞將會在2025年之後。

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