殲20預計年量產48架，18年初有望部署36架，最新照曝光

中國央媒官方節目中，提到了「空軍運20、轟6K、殲20等一批高新武器裝備進入人民空軍序列！」，這是中國官方首次承認殲20戰鬥機進入空軍現役，標誌著中國成為世界上為數不多的裝備五代機的國家。

網友曝光的照片顯示，最新的量產型殲-20戰機再次進行試飛。照片顯示，此次試飛的殲-20戰機機身並未塗刷任何編號。

中國大陸研製的殲-20隱形戰機最遲於2018年春季便可形成戰力，與日本的F-35戰機相殲-20最遲可於2018年春形成團級（至少30架以上）規模的戰鬥力，比日本至少早5年。

此前，曾有大陸網友曝光殲20戰機的最新試飛照片。照片中，採用最新碎片迷彩塗裝的殲20戰機再次進行試飛，展示了良好的機動性能。

在加力燃燒室工作的情況下，殲-20的動力會超過F-15C並接近F-22的水平。但由於加力燃燒室燃料消耗量太大，每次使用時間不超過幾分鐘。

最新型殲-20戰機似乎具備超級巡航能力（即在不使用加力燃燒室的情況下實現超音速飛行），與F-22、歐洲戰鬥機和「鷹獅」戰鬥機一道躋身超級巡航飛機的行列。

殲-20在迎面飛來時具備一定的隱形能力，但在其他朝向就會被雷達發現，這表明，殲-20在研發上還有很長的路要走，但當前殲-20被認為已適合服役。

近日，量產型殲20再曝試飛新照，可以看到殲20偏轉的鴨翼和渦流，很直觀地感受到殲20氣動布局設計。圖為量產型殲-20試飛新照。

殲-20是中國使用俄制發動機自行研製的隱形戰鬥機，2010年起著手研發，現已過去6年。

中國大陸軍事評論家陳光文曾表示，「殲-20有望馬上實現量產，達到每條生產線月產2架的生產規模」，「2018年初有望部署36架殲-20」。據悉，中國還在同時推動發動機國產化。

迄今為止，殲-20各種原型機、驗證機的機身編號經歷了三次變化，也體現出殲-20的不同發展狀態。圖為量產型殲-20試飛新照。

最早首飛的2001號飛機被認為是技術驗證機，包括2002號殲-20都擔負這一任務。其使命有些類似於美國在研製F-35之前發展的X-35，主要用於驗證四代機的核心技術，例如隱身氣動布局、結構設計等。

很顯然，2001號和2002號的試飛表明其設計是成功的。

分析指，中國將在2020年前擁有24架殲-20戰機，如果能夠實現的話，將構成第一個戰鬥編隊。

此外，有情報稱，中國正在為殲-20量身設計發動機，代替原型機上採用的俄羅斯制AL-31F發動機，而中國最新型的WS-15發動機仍在研製之中。

隨著最早裝備殲-20的試訓部隊進行1至2年的試飛、編寫教材、摸索戰術，殲-20就可以開始正式裝備空軍作戰部隊，承擔作戰任務。

今後幾年，殲-20可能以每年十餘架的速度生產（根據成飛新建廠房設施規模，這應該是比較慢的速度了），等到殲-20正式定型並配上中國國產渦扇-15發動機後，一年量產一個團（24架左右）的規模應該不是難事，而且至少會連續生產十年以上。

最新消息顯示，殲-20在試訓中心曾與殲-11和殲-10系列三代機進行過多次較量，不管是超視距空戰還是近距離格鬥都是呈現一邊倒的態勢，即使後者想採取「群毆」的戰術也根本不是殲-20的對手。

作為一種五代機，在機動性方面，殲-20已經證明了自己，真正可以隨便碾壓任何前代戰鬥機。

以下是局部福利，看得好，關注我們吧。

看著

看著眼暈吧，真是好東西！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！