運20「胖妞」入役中國空軍，總師發話：前方還有更高能的

我國自主研發的大型運輸機運-20，現如今已經進入現役，使我國從此邁入的大運俱樂部，這對我國進行戰略空軍的建設具有重大意義。世界政協委員、運-20飛機總操持師唐長紅院士表示，中國獨立研製大型運輸機運20項目勝利，「是很好的開始和凌駕跨過發點，中國航空要以更寬的肚量胸襟，更大的膽量迎接將來」。

運-20正在接收測試

「中國自立研製大型運輸機項主旨勝利，標誌著中國綜合國力的晉陞、大型高端配備研製技術的進步，也是中國科研職員自立把握要害妙技的有力證實。」唐長紅在接收新華社記者專訪時表示

「大型運輸機研製項目不僅證實咱們國家有人才、有部隊、有伎倆把握大飛機的關鍵技術，還加強自信。大運是一個凌駕跨過發點，將來，咱們還能夠研製更大、更厲害的航空配備。」唐長紅說。

運-20

2016年7月6日，中國獨立自主研製的首款大型多用途運輸機——運-20飛機，在空軍航空兵正式列裝。中國憑自立立異正式進入「全球大型運輸機俱樂部」。

「一型飛機是一個期間的產物，也體現出一個國家的綜合國力和科技實力。」唐長紅說，運-20的研製浮現出國家在材料研製、高端機載電子、飛行控、高端加工技術等諸多方面的進步。

運-20

大型運輸機是一型具有里程碑意義的飛機，更是一個被賦予更多大型概念的「運輸平台」。大型運輸機將在地震災害救助、外洋撤僑等緊迫事件中產生重大作用。

未來在運-20大型運輸機平台上可能衍生出更多的機型，比如大型電子戰、戰略預警機、空中加油機等保障機型。將有力補充中國空軍空中力量的結構組成，優化裝備體系，加強保障戰力建設。

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