電磁彈射技術裝備航母？院士表示：全電推進系統已領先美國一代
?電磁彈射技術起源於1940年前後，當時的美國海軍打算利用感應電動機設計技術對飛機進行彈射實驗，但是由於過高的實驗系統成本導致這項計劃被提前終止。不過二戰結束之後，飛機的重量不斷增加其要求的起飛速度野不斷提高，原本的蒸汽彈射技術不再適應美軍對未來海軍作戰能力的要求，因此再1978年之後，美軍將電磁彈射器計劃重新啟動。
眾所周知，國產遼寧號航母的動力核心是四台烏克蘭TB-12蒸汽輪機，遼寧號航母還配有八個鍋爐 ,專門用來生產高溫高壓的蒸汽，衝擊汽輪葉片，運動的汽輪葉片通過傳動裝置帶動螺旋槳葉片旋轉。但是電磁彈射器採用的是電力能源，而遼寧號航母由於在設計之初就沒用想過後來會加裝電磁彈射器起飛艦載機，因此先不說能不能達到電磁彈射的技術要求，就是電力能源供應恐怕也很難解決。
馬偉明院士，中國電磁彈射之父，在接受《環球時報》記者採訪時表示，,中國艦載機彈射起飛技術研發情況較為順利，下一代電磁彈射起飛技術對我國艦載機乃至海軍實力的提升都是尤為重要的。很有可能的是，電磁彈射技術將會被應用到核動力航空母艦身上，畢竟如果有核反應堆提供電力，那麼就可以解決電磁彈射的能源供應問題。
而且院士還表示：我們全電(推進系統)是處於世界領先的位置。中國的技術主流是中壓直流基本可以一步到位。但是美國目前還處在中壓交流為主的階段。美國人現在才開始研究中壓直流，等研究出結果並且應用的話，起碼是幾十年之後的事情了，因此我們領先美國一代還要多。另外領先不領先,先進不先進不是自己說的,需要世界同行評價,標準是客觀存在的。
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