關於汽車 中國最該打假的6件事

又是一年

3·15

【Man哥語】

又是一年3·15，每年汽車也算是重頭戲，但是，中國汽車最該打假的都有些啥呢？看看還有沒有需要補充的。

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1

銷量數據

中國最該打假的就是銷量數據，唯一真實有效的上牌量至今都是個迷，必須要花錢買才能買到，上牌量難道是國家機密？國家機密為何還能賣錢？特別想讓有關部門給個解釋。因為沒有真實的上牌量，所以很多車企就可以用壓庫的數字來堆銷量，反正出廠就算銷量，至於什麼時候掛牌那是另外一回事，以至於中國汽車銷量各種水分。

2

質量報告

國內的各種汽車質量報告，那真是慘不忍睹，各種奇葩第一名簡直沒法看。

就這種可靠性報告，不知道還以為是自己PS的，類似種種真是不要太多，太瞎眼，沒法看。

3

油耗

中國的油耗數據，真是怎麼說怎麼來，想做低恨不得做成世界最低，因為咱那油耗測試學習歐洲，和實際相差甚遠，用很低的高速油耗來拉低綜合油耗這事，幾乎屢試不爽，至於在市區把油耗開多高那就不管了。

4

召回

Man哥統計了下，中國2017年，截止到3月15日，車企共主動發起召回60起，其中絕大部分都是合資或進口車召回，自主品牌，僅僅召回了4起。

不要以為召回數量少就是質量好，召回是對車主負責任。不召回難道問題就不存在了嗎？什麼時候召回也能打打假？

5

機油

中國假機油大概是世界上產量最大的，這個假和一般的假不太一樣，不像是假酒能喝死人，假奶會被發現，中國的假機油是假冒品牌，但機油本身是真的，是真的符合國家標準，所以就算送到中國任何一個第三方檢測，都測不出這是真是假，除非能拿到殼牌、美孚自己的機油詳細參數，但那是商業機密，基本不可能，所以中國假機油泛濫、成了巨大產業鏈，也沒法子，都鑒別不出真假，又怎麼打假，只能機油企業自己想打的時候打兩下。

6

各種年度車評選

各種最佳 、最受歡迎、最具xx獎，五花八門琳琅滿目，只要車企提出需求，就沒有滿足不了的獎項，反正這東西官不舉民不究，車企拿著獎裝點門面，媒體機構拿錢，消費者誰要信了那就很傻很天真了。

本文僅代表作者觀點，不代表本刊立場

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