中國轟20轟炸機5年內就服役？美國給出了不可思議的答案

圖為網上流傳的中國轟20轟炸機CG圖

【諸葛小徹軍情觀察第1331期】近日，據美國戰略之頁網站發表文章稱，中國正在研製代號轟20的新型轟炸機，得益於中國綜合科研實力的提升，轟20的氣動布局有可能和B2轟炸機基本一致，這對於中國航空科研部門來說，是一個不可思議的事情，因為，當今世界具備研製B2轟炸機能力的國家，只有中國和美國。

中國正在研發新一代隱身戰略轟炸機轟-20，這已經成為外界所公認的事實。國外軍事專家認為，轟-20隱身戰略轟炸機的研製成功，會極大提升中國空軍的遠程戰略打擊能力，成為「三位一體」核力量中最具威力的一個。此外，在常規精確打擊方面，轟-20隱身戰略轟炸機也具有驚人的作戰能力。轟-20隱身戰略轟炸機將會採用飛翼式氣動布局，這也是美國B-2隱身戰略轟炸機所採用的布局。

圖為美國B2隱身轟炸機

【諸葛小徹軍情觀察第1331期】美國B-2隱身戰略轟炸機在演習和實戰中的表現非常出色，由此也證明了飛翼式氣動布局的可行性和優異性。因此，轟-20隱身戰略轟炸機也會參考B-2，以飛翼式氣動布局為設計方案。飛翼式氣動布局除了隱身性能，還有一個最為顯著的技術優勢，就是機身與機翼合為一體，內部空間大，適合裝載更多的燃油和制導彈藥以及雷達航電設備，同時其結構強度也得到了大幅增強。

當然，飛翼式氣動布局也有一些自身的缺陷。比如，飛翼式氣動布局往往沒有垂直尾翼和水平尾翼，在橫向、縱向和航向控制上要依靠主機翼前後緣的襟翼和副翼進行聯動才可實現。因此，B-2隱身戰略轟炸機在飛行控制軟體方面要求非常高。在關島基地曾經發生的起飛階段墜機事故中，就是因為B-2隱身戰略轟炸機的飛行控制系統出問題而導致的。

圖為網友設計的中國轟20轟炸機

【諸葛小徹軍情觀察第1331期】中國航空工業在飛翼式氣動布局方面也有較為深入的研究，但是多集中在理論方面。真正在實機中應用飛翼式氣動布局，截至目前還只有多年前在洪都公司試飛過的「利劍」隱身無人機。「利劍」隱身無人機雖然在一定程度上可以作為飛翼式氣動布局的技術驗證機進行試飛，從而獲得寶貴的技術數據，但是畢竟其尺寸和重量與隱身戰略轟炸機相比還是太小了。

因此，轟-20隱身戰略轟炸機必須要首先研製一種更大的有人駕駛飛翼式氣動布局技術驗證機。從目前中國航空工業的技術實力來講，研製有人駕駛飛翼式氣動布局技術驗證機也並不難，更大的困難在於要長時間進行技術驗證試飛，從而為轟-20隱身戰略轟炸機的研製積累足夠多的參數和數據，這並不是一朝一夕就可以完成的。應該是，中國隱身戰略轟炸機的發展之路還是任重道遠。

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