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運20不算啥?總師曝出一驚天內幕


運20不算啥?總師曝出一驚天內幕


中國憑藉自主研製大型運輸機運-20進入「全球大飛機俱樂部」。全國政協委員、運-20飛機總設計師唐長紅院士表示,中國自主研製大型運輸機運20項目成功,「是很好的開端和高起點,中國航空要以更寬的胸懷,更大的膽量和氣度迎接未來」。「中國自主研製大型運輸機項目的成功,標誌著中國綜合國力的提升、大型高端裝備研製能力的進步,也是中國科研人員自主掌握關鍵技術的有力證明。」唐長紅在接受記者專訪時表示。



運20不算啥?總師曝出一驚天內幕


「大型運輸機研製項目不僅證明我們國家有人才、有隊伍、有能力掌握大飛機的關鍵技術,還提升了自信。大運是一個高起點,未來,我們還可以研製更大、更重要的航空裝備。」唐長紅說。2016年7月6日,中國自主研製的首款大型多用途運輸機——運-20飛機,在空軍航空兵正式列裝。中國憑自主創新正式進入「全球大飛機俱樂部」。運-20總師:中國邁進全球「大飛機俱樂部」只是起點。




運20不算啥?總師曝出一驚天內幕

大運不只是一型具有里程碑意義的飛機,更是一個被賦予更多可能性的「飛行平台」。大型運輸機在國民經濟建設、國家安全和國防戰略中具有重要戰略地位,唐長紅認為,大運順利交付是中國形成遠程投送能力的起點,也是國家大飛機工程的新起點。未來,中國通過自主研發大飛機取得的關鍵技術和平台,可以快速向民用領域輻射,帶動相關產業,開拓航空特種運輸產業發展。


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