全新「空中白宮」成本失控，波音公司報出天價或為爭取軍費

圖註：奧巴馬和空軍一號

美國總統乘坐的「空軍一號」（Air Force One）是1架藍白相間的波音747-2G4B飛機，常被人們稱為「空中白宮」。特朗普曾在Twitter發表小文宣稱：「波音要為未來總統生產全新的『空軍一號』波音747飛機，可成本已經失控，超過40億美元。取消訂單！」 這一軍用飛機成本過高事件引發了波音股價跳水1.6%，儘管在白宮和波音公司分別作出表態但是到收盤時僅僅微漲0.05%。

「空軍一號」到底有何玄機，會值這麼多美元還讓特朗普頻上社交媒體發聲呢？特朗普作為一個商人，當然會了解一些飛機的價格，因此他才會覺得換代一架「空軍一號」花上40億美元，換算成人民幣270億有點開玩笑。

圖註：美國空軍E-4B「Nightwatch」指揮機

現役「空軍一號」建造的單價僅為4.1億美元，加上通貨膨脹因素到6億美元也就頂了大天了，告訴未來總統40億美元，這玩得是有點大。按照美國空軍2015年的計劃，未來總統專機將採用波音747-8型四發客機，而波音公司關於該機型的當前市場報價僅為3.5億美元，即便是以奢華著稱的波音747-8 VIP型號，單價也才3.7億美元。

圖註：波音747-8

對於特朗普的表態，白宮發言人厄尼斯特（Josh Earnest）稱特朗普引用的數據與「波音公司和國防部達成的協議」並不吻合。在緊急聲明中，波音公司也表示公司現在「有1.7億美元的合同在身，幫助確定這些複雜軍用飛機的性能，滿足美國總統的特殊需求」，並「期待繼續就該項目的後續與美國空軍合作」，以製造「符合美國納稅人最好利益的飛機」。2016年1月，波音公司與五角大樓達成一項1.7億美元的合同，設計可替代現役空軍一號的新飛機。時任美國總統奧巴馬使用的兩架波音747從里根時代就開始服役，到2017年將達到規定的30年設計使用年限。預計新的空軍一號最早將於2024年投入使用，而除非特朗普獲得連任，在他的總統任期中不會用到新飛機。

圖註：波音747-8VIP休息室

美國空軍曾解釋說，總統專機造價高是因為配備有諸多特殊設備，例如可隨時聯繫各地的通訊系統、能干擾來襲導彈的自衛裝備等。因此美國空軍制訂了宏偉的換代計劃，2010年到2020年間花費20億美元用於研發搭載於「空軍一號」的複雜機載系統。

圖註：「末日飛機」E-4B

就算是要換裝機載感測器，也沒有必要全部重新研製，美國空軍使用商用現貨供應產品已經成為慣例，多少種型號的飛機升級，甚至是未來研發的新戰機都要使用商用現貨供應產品以便節約成本。比如，在核大戰爆發時充當空中指揮中心的「末日飛機」E-4B，就是在波音747的基礎上改裝而來，同樣可抵禦各種干擾、保持與全球美軍基地的聯繫，單機造價才2.58億美元。

圖註：空軍一號上的總統卧室

一直與特朗普作對的《華盛頓郵報》則在報道中對特朗普的推文進行了逐字逐句的檢查。報道稱特朗普推文中所說的「波音正在為未來的總統建造一架新的747空軍一號」不準確，因為波音公司現在只是在設計階段，並沒有開始建造，而且空軍一號不是一架飛機，而是兩架，另一架是備機。對於特朗普指出的40億美元，報道指出國防部五年計劃中列出的開發新的空軍一號預算為27億美元，最終開銷會高出這個數字，但最後的成本將需要通過國會審批。

圖註：奧巴馬登上「空軍一號」

空軍一號飛機需要能抵抗核彈爆炸後產生的核輻射和衝擊波、配備先進的通訊指揮系統、可在空中加油，配備可做手術的醫療間，新的機型要對通訊系統和反導系統進行升級改造。但是，美國報紙的這一觀點也不實，「末日飛機」E-4B的例子也擺在那，就是因為末日飛機現在不去坐，成本不用上升，特朗普未來要坐的飛機就40億，顯然不是這個道理。其實，美國空軍的這一計劃，完全是在為軍種爭取軍費。爭取軍費已經是美軍的常態化動作，任何一個小項目，各軍種都會藉機把軍費多往自己懷裡摟。

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